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发表于
2024-6-7 18:44:15
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来自： 中国山东青岛
为了给碰撞测试上上难度，领克09再次策划了一次“复刻车祸”的真实挑战。货车还没有后部防撞结构，撞击的一瞬间，巨大的冲击力将30吨大货车向前推了出去，但领克09的A柱几乎没有发生形变。既然是科学的碰撞测试，还得有数据作为支撑各种超高强度钢材组合使用，前排座椅坐垫加长到560mm 并充分考虑到了侧面碰撞安全，在第三排与后风挡之间留了320mm头部缓冲区域，防止碰撞中有效的抵挡后备箱或受损的车身部件刺穿座椅，领克09有着扎实的用料，此外行业首创的一体化笼式车身也帮助它承接住了来自卡车侧翻的压力。
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发表于
2024-7-3 19:53:37
