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🙋🏻♂️情况介绍 领克09PHEV插电混动，平时上下班通勤60公里，偶而自驾游需求。 这是我第三台车，考虑换车时没考虑过新能源，因为有自驾游需求，所以那些造车新势力基本没看。另外我喜欢大车的因素，加上换车准备时间比较充分，所以同级别的基本都试驾了一把，09是最后一个看的，当时去年10月份的时候还没有试驾车，但是外观内饰就直接吸引我了，整体还是比较偏年轻的，实车和网图差距比较大，建议可以去看看实车。
然后回去做参数攻略，不比不知道，09的配置完全碾压同价位级别的其他车，个人认为至少可以和那些再加2-3十的比。 还有考虑到M版落地价和P版差价也就2W多、上海牌照等原因，最终等于是半盲定了09。另外09是沃尔沃的燃油系统和国产的新能源结合，强强联合之下让我选择相信新能源，定车之后再试驾了，让我更加确定自己的选择判断。之后就是半年的等待过程了。 ✏️ 独家秘籍 目前行驶里程近5千公里，电费400，油费900，整体测试大概0.3元不到/公里，这对于一台自重2.3吨多的车来说已经相当不错了。 话说这车续航里程60公里确实短了一点，我平时通勤正好60，会开10公里左右高速，如果全用纯电的话，最后5公里会亏电状态，因为高速费电，这样油耗也比较高，所以我在高速的时候开电量保持，这样回家还有15公里左右续航，还可以出去浪。如何车速在7-8十以下的话，把动能回收设置高，夏天实际续航可以达到7-8十公里。总之城市道路，速度不快的话尽量用电，速度100左右可以用电量保持为城市道路节约电，距离长的开智慧充电。100左右速度开这两个模式都比较省油的。当然不差钱的可以开动力模式，动力随到随有，一点都感觉不到自己开的是个大家伙。纯动力在城市道路开油耗在13-15左右，别问我怎么知道的。不过其他模式的驾驶感受也差不到哪去。
这次先分享这么多，有其他想了解的可以留言！ PS：如果是浅色内饰的话，商城里的一代国王头枕别用了，车友群里好多小伙伴座椅都被染色了！不过厂家还是挺负责的，给免费更换了座椅皮。
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发表于
2024-8-16 21:54:50
