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＃这很领克＃【提车价格】定的6座 phevhalo 加了10000升舱包是346900，当时有领享6000，置换补贴4000，大概7600的等待金，佛山补贴15000。车价算下来大概314000左右加6000保险加5000厂家金融上牌费（这个必须要这么贵，有点坑）【购车经历】认识领克是第一次2020年坐同事的第一代01，上车觉得车内做工跟设计年轻化运动这车不错认识了这个品牌。本来开的本田飞度觉得太小了而且有了孩子担心万一发生意外全家都危险，就动了换车念头去了4s店了解当时刚刚发布的全新01的暗夜版试驾，车很喜欢开起来的感觉也合适，就是感觉这车头有点丑并仿保时捷，当时没有6座或者7座的，遂没有买车的打算，回家并上网做作业了解领克未来是否有更大车型的计划。等了大概大半年了解到有领克开始预热领克的7座车型并一直关注信息知道是沃尔沃 spa 平台并且是插混可以上绿牌，看谍照也挺威武霸气，也参加了99元会员活动成为了第一批排号23的韭菜，之后一直关注直到2021年线上1000定金以及在2022年3月佛山大定。【提车价格】定的6座 phevhalo 加了10000升舱包是346900，当时有领享6000，置换补贴4000，大概7600的等待金，佛山补贴15000。车价算下来大概314000左右加6000保险加5000厂家金融上牌费（这个必须要这么贵，有点坑）【驾驶感受】6月10号提车使用过程从一台紧凑型级别的日本车换过来。的确是变化太多太好。目前开了8000多公里底盘紧有信心，加速快。车机部分有些功能的确不好找，有时候不经常调整的功能的确是忘了在哪里，语音功能我给好评，个人使用还是很方便很智能速度挺快的。厂家标纯电里程是60，实际我个人开可以70到75左右吧。很多车主吐槽的方向盘触控我个人可以接受，左边控制自适应巡航以及自动驾驶的盲操是挺方便的，右边的音乐键是的确过于灵敏，能在车机新增调整关闭触控或者灵敏度的也可以，我个人使用习惯不至于换成实体按键。【油耗】提车大概用了快一个月才跟物业充电桩的安装公司把充电桩安好，大概从提车到现在开了8300公里，花了1800左右的油费，如果纯油没有电的情况下，应该是接近8.5到9升左右的。不会对比于之前用的日本车高很多，那对于这个体积这么大，2.3吨动的车来讲可以接受，油箱有点少，纯油的话可能每隔一个星期就得去加一次油了。没充电桩的使用成本还是挺贵的。【最不满意】性能版如果能纯电去到100公里就非常完美了圈主给个加精     | 
发表于
2024-10-27 14:59:56
