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预订了PHEV版本,听说电池衰减不包,混动二手保值率又不及油车一半,算了下,一年一万公里,也顶多省个2-3K油钱,想改换MHEV了!有没有同样纠结的~

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发表于 2021-11-14 22:18:13 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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预订了PHEV版本,听说电池衰减不包,混动二手保值率又不及油车一半,算了下,一年一万公里,也顶多省个2-3K油钱,想改换MHEV了!有没有同样纠结的~  
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发表于 2021-11-14 22:18:21 | 显示全部楼层
又要好又要不吃亏,很难,科技越高,贬值越多。反而我8000块钱的马自达323,开了3年,现在拿来置换补贴还值10000。
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发表于 2021-11-14 22:18:17 | 显示全部楼层
问题插混绝对性能强了太多,选phev本来就不是为了省钱,永远记住省油不省钱的道理
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发表于 2021-11-14 22:18:16 | 显示全部楼层
选m还是p要考虑自己的用车条件,根据自己的情况选择,别听别人的,他们说的都是他们自己的使用条件,不一定适合你
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发表于 2021-11-14 22:18:17 | 显示全部楼层
任何车厂都不保电池衰减,保电芯的。而且很难开到衰减,营运车都很难更别说私家车了
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发表于 2021-11-14 22:18:18 | 显示全部楼层
电池不包?非正常损坏,电池是质保的
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发表于 2021-11-14 22:19:13 | 显示全部楼层
还好吧,我朋友接近20w的某牌子电车,开了一年滴滴,还能卖4万
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发表于 2021-11-14 22:18:34 | 显示全部楼层
买phev如果只是出于经济方面考虑的话就别买了。大家都知道省不了多少,主要还是phev整体驾驶感受的不同。
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发表于 2021-11-14 22:18:21 | 显示全部楼层
5.5秒跟8秒能一样吗?这是家常菜和满汉全席的区别
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发表于 2021-11-14 22:18:31 | 显示全部楼层
我就是不选phev,保值差点这个不说,我这里没有自家车位安装电桩,还有不喜欢尝尝跑去充电,还是喜欢纯油车多点。
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