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09phev油箱真的太小了,续航又只有那么短,里程焦虑一定程度还是存在的。单电机,总扭矩又是最小,要不是t5发动机的加持,怎么能有659综合扭矩的漂亮数字。yy...

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发表于 2021-11-15 21:08:39 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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09phev油箱真的太小了,续航又只有那么短,里程焦虑一定程度还是存在的。单电机,总扭矩又是最小,要不是t5发动机的加持,怎么能有659综合扭矩的漂亮数字。yyp在馈电情况下开出了12个油,mhev真的有点悬
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发表于 2021-11-15 21:08:44 | 显示全部楼层
插电混动都有续航焦虑真的就别开车出门了
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发表于 2021-11-15 21:08:53 | 显示全部楼层
先分清楚串联,并联和动力分流的混动架构在做比较吧
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发表于 2021-11-15 21:08:42 | 显示全部楼层
吉利的phev都是假混动,亏电油耗飙升,真混动的变速箱还在义务工厂没有量产呢
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发表于 2021-11-15 21:09:03 | 显示全部楼层
大哥估计还是缺乏驾车经验,YYP的12L是冷车后才开了几公里后的情况,1.4T的车 冷车后市区开几公里表显也有10L。
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发表于 2021-11-15 21:08:59 | 显示全部楼层
单纯50确实小,但是09插混有动能回收系统,满油满电续航700+,又是5.6的性能车,还想要1000的续航,可以看看GS8
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发表于 2021-11-15 21:09:15 | 显示全部楼层
真是动脑不足
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发表于 2021-11-15 21:09:28 | 显示全部楼层
2.0T,50的油箱,确实跑不了多远。
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发表于 2021-11-15 21:09:27 | 显示全部楼层
这车为什么吸引了这么多小白
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发表于 2021-11-15 21:08:48 | 显示全部楼层
nedc续航800中规中矩也不算少吧
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