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终于体验到了09,更多的是回归理性

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发表于 2021-11-16 11:55:51 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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听说顺德领克中心有实车,立马去体验了一下。怎么说呢,体验后从热爱回归到了理性。随后也去了附近的理想4S店体验试驾了理想。谈谈对09的感受:首先座椅没有想象中的柔软,还是偏硬偏运动;座椅通风开到最大的第三档开了起码三分钟,始终没什么感觉(在广东座椅通风很重要)而理想的最强档通风效果明显很多;可折叠的头枕也并不怎么舒服,也是比较硬的,比理想的航空头枕舒适度查了不少;二排空间除了中间隆起的地台,纵向深度跟理想ONE差不多,我身高172,09和理想在第三排能坐小孩的情况下,都有大概两拳的空间,但是两款车的二排座椅坐垫并不长,要小腿交叉放才能完全承托大腿,正常坐姿下两款车都不能完全地承托大腿,不够舒服;09车机系统试了下地图,有一点点卡顿,达不到流畅的效果,可能跟试装车有关;音响连接手机听了一下,感觉还不错也不是说特别特别好,中等偏上吧;把手放在扶手箱时,扶手箱的缝线很硌手。抬头显示、360、香薰都没试,外观及后尾箱感觉都比理想要好,车门很厚重很有安全感,老婆甚至关不上。总体体验下来,就像跟女神面基,发现以为女神很多的优点(座椅、头枕、音响)原来也并没有那么的好,老婆更喜欢理想。但我还是喜欢09的外观,期待9号的价格会比理想有优势,或者11月份试驾09后,能在试驾感受、实际体验上打败理想!反正理想随时都在,价格也始终不变,我不是刚需换车,愿意继续再等一等。PS:一边接工作电话一边体验,忘了拍照
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发表于 2021-11-16 11:55:55 | 显示全部楼层
我tm海南都没觉得座椅通风很重要
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发表于 2021-11-16 11:55:55 | 显示全部楼层
我也很看重通风。领克好像是往里吸的吧?不是往外吹的?
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发表于 2021-11-16 11:56:18 | 显示全部楼层
09的座椅通风是吸风式的,相比吹风式直观感受没那么明显
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发表于 2021-11-16 11:56:15 | 显示全部楼层
现在到店的都是量产车了不是试装车,很多人都反应车技卡顿和座椅偏硬的问题,抖音上的试驾车评也都有说,而且09的地盘偏硬,稀碎颠簸传递的很厉害,座椅再偏硬,感觉不会太适合居家,我对象也挺喜欢理想的,尤其是副驾和第二排的放倒链接,可以发小红书炫耀
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发表于 2021-11-16 11:56:11 | 显示全部楼层
适合自己的 才是最好的!兄弟可以去试试昂科旗,探险者,或许有不一样的感受
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发表于 2021-11-16 11:56:21 | 显示全部楼层
自己选的09,老婆的话劝劝她买09
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发表于 2021-11-16 11:56:47 | 显示全部楼层
如果只在09和理想之间选择,一个人开的多选09,一家人坐的时间多买理想
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发表于 2021-11-16 11:56:15 | 显示全部楼层
如果有远程启动,其他都还好。09就是智能这块可能没one做的好,但是底盘用料安全性还是可以的,三十多万买个铝合金比较划算,不然很多车三十多万还是麦佛逊悬架,还是铸铁,
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发表于 2021-11-16 11:57:12 | 显示全部楼层
昨天去看了09,等了那么长时间看到实车嘛又没有说特别的兴奋,感觉还行,我身高175,不是很高大,所以空间我觉得ok的,唯一觉得差强人意的就是第三排的皮座椅手工一般,还有副驾驶位前面的扶手箱的真皮包裹不够紧贴,摸上去有点虚位,就好像离了的感觉,其他的话还是不错的。至于理想one像我老婆说的那样总感觉很中庸,没有一点高级感,把手,开门关门都感觉有点廉价,它卖点就是奶爸车够大,但空间跟09区别不大啊,第三排依然够强能用而已,真想不明白为啥一个月能卖那么多,理想看了一次就不想拥有,真的。但09的话就等试驾了,偏向phev的halo版,什么空气悬架说真的又能用到几次啊,就是想如果09能把纯电的里程加大到80公里就好了,现在60公里还是有点少咯!
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