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想买 phev但车位不给装充电桩,还能买吗?有没同样情况的朋友考虑过应用场景,才听说phev的不能用快充,只能慢充,那每次都要等6-8小时,正常通勤顶不住哦。而...

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发表于 2021-11-16 12:30:52 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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想买 phev但车位不给装充电桩,还能买吗?有没同样情况的朋友考虑过应用场景,才听说phev的不能用快充,只能慢充,那每次都要等6-8小时,正常通勤顶不住哦。而且慢充桩不多见。是这么一回事吗?求大神解答啊  
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发表于 2021-11-16 12:30:56 | 显示全部楼层
说真的,充电不便利就安心买48v轻混吧,phev省油不省钱
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发表于 2021-11-16 12:31:06 | 显示全部楼层
没有私人车位的没有必要买phev
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发表于 2021-11-16 12:31:19 | 显示全部楼层
没车位 决定M版
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发表于 2021-11-16 12:30:56 | 显示全部楼层
快充伤电池。
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发表于 2021-11-16 12:30:57 | 显示全部楼层
我也是有车位,但物业各种阻挠不给出证明。目前订了Mhev和Phev各一,年底前如果还不能说服物业,我那就只好选Mhev了。
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发表于 2021-11-16 12:31:28 | 显示全部楼层
除了比亚迪唐dmi理想万,所有的插电混动车型都不支持快充
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发表于 2021-11-16 12:31:55 | 显示全部楼层
圈里已经有大神对phev的车进行分析了,就是不充电,也是比轻混车省油的,只不过有条件充电的话油耗会有质的飞跃。而且铺装路面的动力水平要好很多。如果能过得去心里关,当一个油混,不当插电混的话还是可以用的,只是要是没有充电条件的话肯定用起来不是最佳的状态,而且外面充电多数是直流的,这车是交流的,会很麻烦。重点还是看有没有绿牌的刚需
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发表于 2021-11-16 12:32:12 | 显示全部楼层
18.8kwh的电池,支持最大7kw充电,电流电压稳定的话,2.5小时就充满了
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发表于 2021-11-16 12:31:37 | 显示全部楼层
不建议,亲身经历,太麻烦,跟我爸换了车,他在乡下家里充。。。
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