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首先,从购车开始吧。一开始并没有要买01,因为原来用的H6开了十年质量很稳定,所以对哈弗好感度十足,加上大狗那造型和四驱,一开始有考虑的就是大狗,另外还有昂科威2.0T精英。大狗那时2.0T的还没出,去试驾的时候是1.5T顶配,开起来感觉不错,动力够用,空间很大,一家子五口人刚好够,唯一的噪点就是隔音差了一点,这次换车对隔音有一定的要求,不想高速跑起来太吵。不过总体来说还是比较满意的,准备等2.0T的出来再来试试然后订车了,隔音打算自己提车后再整整。始终都说美系车隔音比较好,这次也将昂科威考虑进来了,当天下午也去别克店里溜了溜。昂科威唯一考虑的就是2.0T精英,当时正好处于换代期间,已经停产了,去试驾的时候只有昂科威S和1.5T的,试驾了一圈后感觉隔音不错,1.5T的空间正好,但是动力太弱了,如果开空调满载爬坡,开的血会喷出来,之前的2.0L的H6已经遇到几次,对于我这种经常出去自驾游的绝对不能再忍受这么肉的车了。昂科威S动力不错,不过外形不太喜欢,空间相对于1.5T小了一点。后来有到另一家别克店看过,有2.0T精英,不过是由于店铺冲业绩已经挂牌了,等于是二手车,再加上那时已经看过01和VV7了,对比了一下觉得没那么好,基本上是放弃了。本来心水大狗的,结果发给老婆看的时候一下就给pass了。。。说这车其丑无比,然后自己上网去看,可能由于原来H6是长城的问题去看的是VV7,然后就告诉我这车好看。。。早期的VV7之前略有耳闻,油耗高小毛病多,改款后的情况未知,就再去了解了一下,好像改款后口碑还可以,就纳入考虑范围了,然后就带着老婆去了魏店看了。试驾了一圈,动力不错,空间较大,后排坐着舒适,隔音很好,总体来挺好的,而且还有维多利亚紫(和以前很心水的H8同款紫色)的现车,优惠挺大的,加上置换补贴能优惠2-3W,一下就心动了。试驾完后时间还早,正好领克就在附近,就说去看看吧,结果老婆一看就喜欢上了。。。外观太吸粉了,特别是耀蓝在灯光下简直无敌了,暗夜也是,在灯光下太帅了。试驾的是四驱劲halo,动力很强,比VV7强一档,隔音不错,配置丰富,内饰质感很好,除了空间偏小后排凸起不太喜欢外,其他都很满意。谈了一下价格,优惠4000其他没了,加的服务费啥的一大堆,四驱落地快23,两驱接近21,而且置换补贴车评估价低的离谱,补贴和优惠贴给他都不够(卖给他1.1,后来我自己卖了1.9),这四儿子有点狠,顶配对比一下VV7要贵差不多5W,突然觉得不值了,天平又转回VV7去了。后来又去看VV7了,谈了一下顶配落地18左右,优惠1.5,置换补贴1.5,不过车也是要置换给他们,评估价也是很低(1.3),如果当时旧车能给我1.5可能就直接买了,再后来老婆发现好像后座比较矮,坐着腿托不到又PASS了。。。去看VV7的同时顺道也试驾了坦克,这车是真牛逼,一个非常陡的坡,销售一下就冲上去了,作为一个30W公里的老司机那种路我是不敢开的。坦克动力够用,变速箱很平顺(和以前很心水的H8同款变速箱),空间很大,开起来很平稳,隔音也好,挺喜欢的,不过作为家用车不太合适,车身很重城区油耗肯定很高,加上订车时间太长了,基本上不考虑了。后来又关注冒险家和XT4,两辆车都很不错,XT4动力也是很强,隔音不错,就是内饰差了点,冒险家外观内饰独一档,隔音非常好,空间比01大,还有些功能挺贴心的,比如下车座位后移和密码锁,综合起来最喜欢的,当天销售如果再松松口,二雅能到30内当场就想定了,不过销售铁板一块,一点都不优惠,无奈就撤了。后来再把XT4、冒险家和01仔细对比一下,还是觉得01性价比最高,其他两个跟01一对比起来发现一个标值10W。。。。我这人比较不要脸,所以这10W就可以省下了,哈哈,经过这几番试驾后,综合比较目标基本锁定在01了。
跟4S的谈价过程都在这些车型的试驾过程中,刚开始去了两家4S,优惠口径都一致,就4000其他没有,应该是有价格同盟的,而且附加费一大堆,再看看各地的车友的提车价,两驱的价格别人都提四驱了,也就没在跟这两4S联系了。本着试试看的问了问附近城市的,说是可以优惠,我就提了一下其他车友的优惠力度探了一下,销售说是可以,具体得到店里去谈。然后第二天就奔他们店里去,过程很短,十来分钟就谈妥了,跟电话里联系时优惠一致,全款提车,保险店里买,大概5000左右,送贴膜和脚垫,其他不送,挂牌自己办(因为我要保留原车牌),由于异地办不了置换,所以就没了置换补贴,后来看了车友论坛上是有异地办置换补贴的,不过无所谓了,优惠达到预期也就懒得再去计较了。我定的劲halo加装日行灯,原来是想加HUD的,销售说那个不是太划算,而且订车时间可能会比较久就放弃了。销售说正常20天左右,我这次正好赶上他们跟厂家提车的时间可能会比较快,但是为了稳妥起见,他把时间延后半个月定在4月中旬。接下去就是漫长的等车期了,本来以为3月下旬就能提车的,没想到遇到芯片短缺,到了3月底还没消息,这时就有点不耐烦了,本来想着清明假期开着新车出去溜达的,结果泡汤了,就天天催销售问厂家啥时能提车,店里跟厂家问了答复4月中旬。由于有厂家答复确确日期,我就加快了卖旧车的速度,直接卖给收车的,好尽快把车牌腾出来。结果到了4月中旬,车卖了新车没到。。。而且还是那种不确定啥时候有的情况,这下就着急了,天天催销售问厂家,找销售要来电话自己问,打400投诉,上论坛发帖啥招数都用了就是没车。。。为啥需要做这些,就因为原来签合同的时候大意了,条款只有买家违约责任,4S一点违约责任都没有,以后大家签合同切记条款一定要仔细看了。这时销售就提出不然换两驱的,两驱的有现车,我都想换了,但是老婆不答应,首先是怕以后出去玩遇到烂路陷进去出不来(之前有遇到过一次不过技术不错没陷进去),其次是等了这么久了不能说没有就没有,她觉得是销售在忽悠我们,不可能一个店一个多月一台车都不卖,觉得店里是把我们车当现车给别人了。又跟4S店扯了一阵,他们跟厂家沟通完后约定4月底提车,因为五一想开新车自驾出游。然后我就每天都跟销售问进展,到了23号还是厂家那边还是没发车消息,照着进度下去五一前根本就不可能提车了。24号早上就跟家人直奔店里,让他们一定要解决不能无限制拖延了。他们经理出来跟我们沟通后表态让我们给他半天时间,他来协调从其他地方调车过来,但是没加装的日行灯。我们出了4S就到附近溜达了一圈下午才回去,结果还没到家就接到销售电话说经理从外地调了一台过来,大概两天就能到。果然,26号早上就通知我车下午到,准备交钱他提前办手续,下午我就把车款和保险交了,第二天一早过去办了临牌就开回来了。
事先在网上找了验车攻略本想着提车的时候好好验一下,结果也就那样,看看铭牌、轮胎、车漆就完事了,里里外外简单的看一看,没什么问题就签字画押了。由于没有提前熟悉一下车上按钮的功能,刚开上车时就是抓瞎,音乐关闭的按钮在哪都不知道,好在基本行驶的功能很快就适应了,没费多大劲就开回来了。新车还是有点味道,说没味的都是忽悠人,但是味道不大,而且新车有的新风系统,开锁会自动打开鼓风机排气,据说是6个月。高速隔音很好,音乐稍微开一点音量基本听不到噪音了。底盘比较硬,过坎过减速带硬邦邦的,特别是过震荡带,全部传上来了。。。不过倒是挺干脆的,过完就完了没什么余震,过弯不错,很稳,没什么侧倾。整体空间偏小,驾驶位偏窄,180的个头座椅基本调到最后,右膝盖稍微位置有点顶着,后排横向空间偏小,坐3个人(两大一小)有点挤,中间地板还有隆起,坐中间的比较不舒服,小孩勉强凑合,大人坐3个就难受了。收纳空间利用率底,扶手箱空间一点点,放不了什么东西,也就放放行驶证之类的,手套箱也不大,车门两侧的空间利用也较小,估计空间都给做隔音用了,后备箱也不大,不过也够用了,只不过以后拉不了大件东东了(H6拉过洗衣机、电动车、自行车、自动麻将桌等等大件)。驾驶辅助很好用,高速可以解放右脚,刚开始用了几次领航,总体不错,隔一段时间会提示要双手放方向盘,退出领航没声音提示,没去看仪表盘都不知道,高速上突然退出挺吓人的,特别是爬坡的时候,车速下降快,所以要经常拽一下方向盘,不拽识别不出你手在方向盘上,这点挺操蛋的,所以刚开始用几次后基本不用了,都是用自适应巡航。车道保持这功能有利有弊,在你走神压线、或者变道忘记打灯的时候会提醒你,也可能在你需要紧急变道的时候扯你后腿了,所以看到有个特斯拉追尾货车的视频后我就把它关闭了。主动刹车倒是没啥感觉,还没给我刹停过,碰撞预警倒是有过几次,反应挺灵敏的,貌似有时候地上有铁井盖也会触发。异响还真有,咯吱咯吱的,好像顶棚和中控位置,具体是哪没听出来,车停户外每次暴晒后开空调后过坎或路面不平都会有,开几分钟就没了,应该是热胀冷缩引起的吧,声音不大没啥影响。市区油耗有点高,要做好15左右的心理准备,高峰期基本上19.9动不了,正常红绿灯市区路况的也得14-15左右,不过高速省油,巡航95最省大概5个左右,国省道70左右能到6个多,综合起来还可以,如果是纯市区的还是建议电车吧,不然烧起来的肉疼,最大的噪点就是得加95油,95油现在都没优惠,92优惠0.6,差价1块多,98优惠0.5,比95贵不了多少,都加的98,到目前为止跑了3300多公里,平均油耗8.14,表显油耗7.8,平均车速43,总体来说符合预期,车基本上都是周末用,高速和省道较多,市区占比较少,而且本人黄金右脚,H6十年平均油耗仅超工信部油耗0.2,所以油耗仅供车友参考。车机方面目前使用有一点感觉很不方便,伴听只能用酷狗,不能用QQ音乐,手机APP功能太少,都比不上私人做的领潮空间,作为一个汽车厂家都不知道脸该往哪摆。锁车不能自动升窗,这点太不方便了,好几次都是车窗没升满,都在吃饭了才看到APP提示车窗没关,这点应该在车辆设置增加一个自动升窗开关,像锁车鸣笛一样自由选择。总的来说,这辆车还是让我很满意的,车机和APP方面的问题希望厂家后续能继续努力,做好一点,至少APP应该赶上领潮空间的水平吧。
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