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各位车友,我下了一张p版和一张M版的订单。越靠近提车时间越是纠结提哪个好点呀?m版担心油耗稍高,和担心隔音,加速稍微差一点。相比于p版,平时上下班开起来有点不划...

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发表于 2021-12-16 10:30:44 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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各位车友,我下了一张p版和一张M版的订单。越靠近提车时间越是纠结提哪个好点呀?m版担心油耗稍高,和担心隔音,加速稍微差一点。相比于p版,平时上下班开起来有点不划算呀。P版就好在加速,省油。但是p版后期维护电池组的成本会不会很高呀?而且感觉m和p两者的四驱有明显差距呀。有同样纠结的朋友吗?出来分享一下心路历程呗  
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发表于 2021-12-16 10:30:52 | 显示全部楼层
我先选M版、P版后期电池维护更换恳定吃不消、平时省下油钱不够更换电池、我认为电池每年哀减很厉害不靠谱、这种插混就是好混个绿版没什么新意、我还是相信燃油车可靠性!毕竟我的单位也是生产汽车
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发表于 2021-12-16 10:30:50 | 显示全部楼层
从P改单到了M 有绿牌刚需选P毫无疑问 城市拥堵严重+充电方便选P 北方+不限牌号 选择M 领克01的P版换电池费用14万 P版如果纯充电一年可以节省6000油费 数据来自领克车友
测算
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发表于 2021-12-16 10:31:11 | 显示全部楼层
退了定金不没收吗
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发表于 2021-12-16 10:31:20 | 显示全部楼层
首先你买车就是消费,首先你自己得喜欢,不是想着省油钱
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发表于 2021-12-16 10:31:14 | 显示全部楼层
换电池要14万,18度电抢劫咧
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发表于 2021-12-16 10:31:14 | 显示全部楼层
如果不考虑价格、充电便利性,建议买phev
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发表于 2021-12-16 10:31:40 | 显示全部楼层
phev准车主等车中
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发表于 2021-12-16 10:30:52 | 显示全部楼层
如果你有空花个2天时间把沃尔沃各款车型的t8和领克phev还有号称电池最牛的比亚迪论坛看一遍,你肯定不会买p,三天两头跑4s的人一大堆如果你没时间看那就买p,但是到时候别到论坛诉苦
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发表于 2021-12-16 10:32:05 | 显示全部楼层
我也订了两个phev和mhev这几天看了试驾后把mhev给退了
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