PHEV准车主的潜在困扰……

正德集团 · 发表于 2021-12-26 13:08:07

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下图的保养周期不知道是不是M和P版通用。以我为例，每天都可以充电，每天通勤80公里，一年里程大约3万+，可以说基本都是以电为主，那么机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯，火花塞等，都按照图中官方要求的一年或一万公里更换的话，属实有点浪费。看图中，这些配件的价格不便宜呢。不晓得厂家会对此有什么方案。

体坛速描 · 发表于 2021-12-26 13:08:13

应该是两个条件，一万公里或12个月，达到任意一个条件均需要保养，机油开了封见了空气就要开始氧化，时间长了无论用不用都要更换

十一街宿 · 发表于 2021-12-26 13:08:23

机油是有时效的，就一年发动机不动也得换。

讨厌鬼 · 发表于 2021-12-26 13:08:19

p版不应该按这个表格保养吧

看上去很美 · 发表于 2021-12-26 13:08:47

你电用的多，稍微晚点也行啊

宏君 · 发表于 2021-12-26 13:08:37

领克售后脑子没毛病的话，肯定分开算。这玩意要纯电也算不得被骂死。

宿醉朦胧故人归 · 发表于 2021-12-26 13:08:13

这个讨论贴很有实质性，认为厂家应该给一个合理的答复

三思而后行 · 发表于 2021-12-26 13:08:14

你适合m

彦甫 · 发表于 2021-12-26 13:08:47

今天去北京试驾会，销售反馈我是根据发动机里程或者一年为时限保养

胡绍敏 · 发表于 2021-12-26 13:09:37

保养里程是按照汽油机工作的里程来计算，会抛去纯电行驶里程

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