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领克03 PHEV 2021款 购车1个月 口碑评价:看到很少有人发03的PHEV版本的话题，提车一个月了，来写下这一个月来的使用感受。（很多东西可能我自己也没弄明白，有错误还请各位指出）1.买车问题：来了深圳就是东莞人，东莞买的房子，父母也在东莞工作，并且今年有了小孩，需要经常性往返两地，且小孩的行李装备多，老家在湖南农村，春节需要走亲访友，因此觉得买车会方便一点。2.买混动问题：没摇到深圳拍照，其实拍牌+经济性燃油车和直接买混动价格相差不多，但是第一次买车，不太懂其中利弊，不想太麻烦就上了绿牌。3.为什么买领克：去参观车展（就是那种露天的广场上的类似展销会），之前都不认识领克这个品牌。老婆觉得雷凌呀，雅阁呀，凯美瑞太商务风，不太喜欢。然后看中了比亚迪的汉DM，但是销售爱搭不理，盛气凌人，因此也被老婆PASS。最终看到领克03，觉得外观和内饰很有个性化，跟其他日系车完全不是一个风格，因此有点中意。再了解到是吉利和沃尔沃的合资，安全性充足，价格也合适，因此就选它了。4.外观：买的是黑色版本，蛤蟆脸，我跟老婆觉得好看。哈哈哈，这个见仁见智，好像有些人欣赏不来。5.配置：买的最高配版本，因为自己从来没开过车，想的还是安全第一，避免刮蹭。而且城中村也不好停车，然后过年回家1000公里的高速，想着还是通过硬配置提高舒适度。目前使用最多的功能有以下几点：5.1.自适应巡航，去东莞沿着沿江高速，跟着前面的车始终走，可以解放双脚，堵车时候也能跟着前车走走停停，不需要频繁的起步刹车。但是在市区跟着有个缺点，前车快到了红绿灯路口，慢慢在减速，但是其若紧急变化车道，我跟在后面会突然往设置的巡航速度加速，好几次都主动紧急刹车。所以一般这种情况我会提前关闭此功能。5.2.Autohold，市区行车经常开启，红绿灯就直接踩一脚刹车，然后松脚等待红绿灯就行，不需要转换档位或者始终踩着刹车。5.3.360度全息，倒车雷达，前车雷达。以及配套的各角度传感器，通过图像或者报警音提示。对于新手来说容易把控距离感。避免刮蹭路边其他车辆。（感觉这东西新手有用，老司机不需要）6.电池：公司有充电条件，所以偶尔会在公司充电。在高速上好像车子自己也会充电，有电情况一切都好，但是完全没电（提车那几天，没充电）时候起步或加大油门时可以感受到整个车都在抖动而且有很大的轰鸣声，于是我每次快没电了都打开电量保持，不让其继续用电。（但是这个时候就不会抖，我也不知道为啥。）7.油耗：目前行驶里程850公里左右，其中估计有500是高速。前面一半完全是纯油，油耗大概是10L，后面就开始有计划的充电，700里程时是7.0L，目前已经降到了6.3L，后面里程数增加应该还会继续下降。因此我估计也就是5.8左右的水平。8.驾乘体验：8.1.动力：感觉还是挺足的，油门随踩随到，没开过别的车，所以不知道好坏，总之自己感觉够用，尝试了下动力模式，能感受到推背感。8.2.音响：效果取决于音乐源的音质，自己通过U盘下载的无损音乐，会比车机自带的QQ音乐音质好，耳朵可明显分辨出。整体对这个什么燕飞仕利（好像是这个名字吧）音响感觉还是很满意。（U盘音乐好像不支持随机播放，有人能教我怎么弄吗？同一个歌手的几首歌连着一起）8.3.车机：网上好多人吐槽，可能是我这个有过升级?能感觉反应慢，但是不至于无法忍受，只是跟手度不高，有点像学生时代的电容屏手机，按一下要等小会才有响应。（我要吐槽自带的百度地图车机版，反正觉得比手机版差了好几代，路况信息感觉不准，因此我现在都是买了个领克专用的支架使用手机导航。）8.4.乘坐空间：吐槽下：后排中间那个因为电池的凸起，一度成为放弃这个车的问题……变成了四座车……但是我这车满坐的机会不多，而且我是开车的，难受不到我，哈哈哈。但是经常要满坐的，这个点需要你重点考虑并且实际感受下是否可以接受。哈哈哈，说了太多了，这些都只是我这个新手给的一些评价，各位不喜勿喷。最后，各位03 Phev车主欢迎指导，有哪些好玩的好用的功能或技巧，可以分享下。
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发表于
2022-1-21 17:02:42
