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[提问] 关于动能回收等级L1 L2 L3,有没有懂的兄弟给解释一下

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发表在  2022-2-4 16:21:26 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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关于动能回收等级L1 L2 L3,有没有懂的兄弟给解释一下  
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发表于 2022-2-4 16:21:29 | 显示全部楼层
L3相当于单踏板,松开自动刹车L2相当于单车行驶,会缓慢降低速度L1或者0级,你松开加速踏板速度还会保持,不会降速太多,惯性行驶。长途实用。这样松开不会自动刹车,有减速感。本人日常市区开车。开L3,松开减速等红绿灯等朝作。给个精品回答,谢谢
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驾校学习

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发表于 2022-2-4 16:21:36 | 显示全部楼层

L1--L3,分别代表着由弱到强的动能回收等级。L1适合高速道路使用,应为这个级别可以获得更多的滑行距离;L3则适合市内道路驾驶,车友们经常那他当刹车用,应为这个等级的动能回收效果最强,当然你松开油门后也会感受到加强的拖拽感;L2则是居于前两者之中,兼顾动能回收效率和滑行距离。你可以根据行驶路况和个人实际需求来进行选择,我一般就选择L2,效果还不错。补充一下:切换等级方法是档杆先向左拨动,然后通过前后进行等级切换。
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发表于 2022-3-11 14:43:58 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
我抢、我抢、我抢沙发~
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发表于 2023-2-18 16:36:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主是我最崇拜的人!
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发表于 2023-2-24 00:27:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
楼上的心情不错啊!
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发表于 2023-2-25 18:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
很有品味!
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发表于 2023-2-25 22:36:38 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽宿州
今天皮痒了?
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发表于 2023-3-6 20:54:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
论坛的帖子越来越有深度了!
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发表于 2023-3-6 23:04:37 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
经典,收藏了!
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