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[提问] 电磁悬挂空气悬挂有必要选吗

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发表在  2022-2-19 06:12:40 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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发表于 2022-2-19 06:12:49 | 显示全部楼层
开始我也上了。后来取消了。不是钱多钱少的事情。分析如下,第一:空气悬架橡胶件不终身质保。第二:开出去耍,会担心石头把底盘的气囊给打坏了(正常使用不出问题,不漏气,大概5年左右也会老化)。坏了当时没办法马上换啊,而且看了XC90论坛,有人说这个气囊坏了换一个有时候不行,得四个一起换,换一个有时候不平。第三:空气悬架有2个气瓶,气瓶会占用后备箱下面的储物空间。第四:我自己下单的是PHEV的,满载的离地间隙是190,空载是220。这个完全够用了。目前开了7年多的马自达CX-5 2.5的13万多公里,离地间隙好像是215。没拖过底,只有一次跑工地,确实运渣车碾压过的泥巴路,托了一次底。第五:09这个气囊和001的据说是一样的,单腔的,说没双腔或者3腔的好。而且气囊这个也要看厂家调校的好不好了。毕竟领克第一次SPA,又第一次空气悬架。都是小白鼠啊。从目前来看车机问题很多。不知道啥时候能解决。要以后省心,就不要空悬。
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发表于 2022-2-19 06:12:50 | 显示全部楼层
我就是白色顶配不选空悬,空悬没传呼得那么神乎其神,5系没空悬我也开着挺舒服啊,底盘质感还是要看调教!空悬一个等得时间长还有一个后期维修麻烦
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发表于 2022-2-19 06:13:07 | 显示全部楼层
只要不差那3万块,必须上
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发表于 2022-2-19 06:12:56 | 显示全部楼层
订顶配的都是为了加装空气悬架,加2.5万元太值了,你知道带空气悬架的车最低的也要五十万以上,而且配置还没有09高,像09这样配置的豪车要百万以上
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发表于 2022-2-19 06:13:00 | 显示全部楼层
如果是选了顶配,不就是为了空悬去的么
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发表于 2022-2-19 06:12:46 | 显示全部楼层
不着急不差钱就上。
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发表于 2022-2-19 06:13:15 | 显示全部楼层
有钱 不着急用车可以选,厂家说了到明年五月份,一个月供应商也就供应一两百套空悬。肯定会影响产能
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发表于 2022-2-19 06:13:44 | 显示全部楼层
没必要。钱多钱少可以。
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发表于 2022-2-19 06:14:10 | 显示全部楼层
钱多就上,多简单的事
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