厂家掌握真实订车数，因为太少所以不怎么排产，形成一个一车难求的局面。个人猜测而已 ...

自己的世界

厂家掌握真实订车数，因为太少所以不怎么排产，形成一个一车难求的局面。个人猜测而已，应该是不对的，呵呵　　

以缺德服人

多少懂点儿企业管理的，都懂是怎么回事儿，就是以销定产。销量上不去，无畏增加产能有什么意义，产能都是真金白银往外出。卖不出去，就会造成收支不平衡。产能和销量肯定要控制在一个合理的比例

中国硬汉

阴谋论的脑洞真的是。。。。

贾不全

你看领克所有车型加起来一月就一万出头的销量，说供应链的问题我就呵呵了，其他车企不活了

中南老祝

说白了，销售模式有问题，如果模仿新势力那样去商场铺店，售前售后也模仿新势力，订单肯定不一样。传统车企就这样。但09依然是好车，毋庸置疑

泰勒

领克注定不是走量品牌，弄多了流水线，得不常识。

彩虹之虹

让子弹飞

我的账号去哪了

网上那么多车主等车，有的三四个月前下单都没拿到货。但09一月份总共才销售369辆车，比其它厂家零头都不够少得可怜，这问题出在哪？产能不足？也不至于一个月只有几百台产量。厂家说一月份计划出厂1500台，但网上公布只卖出去369台。是零部件供应不上？也不至于缺货到这么个穷酸状态吧？如真是这样，那还不关门？真搞不懂了。

汉唐风范

评论区太有意思了

吕大浪

产能上去了，价格自然就下来了，厂家又不傻。