我的是2021款领克03 1.5t，但是发现动力并没有2.0t差距10匹那么少，我朋友有个2.0t的 ...

妙丽

我的是2021款领克03 1.5t，但是发现动力并没有2.0t差距10匹那么少，我朋友有个2.0t的，他舒适模式都快赶上我的运动模式了，让我感觉我的领克买假了

　　

清荷含笑

你说的10匹是所谓发动机功率是吧，发动机功率在转速下是曲线的，不是所有转速都差距10匹，而且跟与变速器的匹配调教也有关系，比如厂家觉得2.0的客户更加追求背推感，那么就条件到低车速下持续低档高转高扭矩输出，加速度是充分的体验，油耗也会偏高，坐车人会不那么舒服了。

乱世心经

我们车友群之前讨论过这个问题 1.5t的油耗普遍比2.0t的油耗高 ，因为同等重量下。2.0T相比1.5T游刃有余。而且这个2.0T仅仅只是一个低功率发动机，也比较省油。不像03+的T5是高功率发动机，还有就是动力上根本就不是看上去差的10P那么简单 ，还有扭矩的差距。我买车前也试驾对比了一下，1.5T满载5人后，60码以后就明显动力没有2.0好。爬坡就更明显了。不过也没什么纠结的，毕竟2.0T更贵，厂家也不傻。一分钱一分货。1.5T目前优点是可以刷一阶，其他的都不行。

絶軧反戟

只看数据当然不靠谱 180 190只是在某一特定转速的最大值 但整个功率曲线 扭矩曲线肯定不是恒定的差异 基础排量在那呢 肯定有区别

独玖

别只看马力，还有扭矩，最大功率转速区间，变速箱匹配。

卡特顾问

一分钱一分货

紫琳灯饰

我不觉得舒适模式赶上运动模式是什么好事，那舒适了个寂寞（也有可能是他天天在舒适模式下猛踩油门猛提速导致的电脑学习，所以舒适模式升档变迟钝），正常开车运动模式本来就用得少，真没必要多花这一万万，特别是对于十五万级别的车，不少了

李建增

不能光看马力，还要看扭矩2.0的300牛米呢

清清流水

试驾的时候开的1.5t的03和低功率2.0t的218马力的01，感觉差距挺大的，所以选了2.0t的03，开过长途坐4个人上到150超车油门还有很大的余量，或许1.5t会差不少。平时市区开起来可能1.5t起步更轻盈，那是工程师用调教来欺骗你。

潜艇

我是2.0，我开过1.5，感觉没啥区别，动力差不多啊，反而1.5好开些，但是过不了3缸，又上不了+，觉得1.5很不错了