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经过四个半月的等待，车子终于上好临牌提出来了。
中配+2.8w选装+0.1w轮毂，6座黑黑外综内，算上优惠后落地大概36.4。
说实话，第一次购置国产车，我自己和家里人心里始终没底，再加上大定后领克的一系列各种活动搞的我始终是懵擦擦的状态，说好听点可能是体现品牌“年轻、活力”，对我来说我觉得整个流程下来实在太乱了。
其次就是从大定后到目前为止，4s店的整个流程，不同部门工作人员的工作衔接和专业性我提出质疑的态度 比如从工作人员口中给予我关于车辆排产、车辆功能、相关信息传达的准确性都始终让我在一中半听半猜的状态下
提车当天销售负责人有出来跟我聊天我也反馈了，明显能感受到后续有改善，但是总的来说目前还是停在表面工作有改善，但问题有待解决。
说下车吧
整体底盘行驶品质绝对是越级的存在。这句话说的比较笼统，我换个说法。我日常基本以两田和雷欧为主，就好比我本来是花了一台es的钱，但开起来是LS的底盘。这次用xc90的底盘真的很成功。
然后就是车辆功能方面
车辆功能由于交车时工作人员的错误解说，搞的我在加油站加第一箱油时，后尾门神经质的开启了两次…太丢人了…我以为刚出门就出现故障了。整体来说，车机操作教繁琐，比如我需要调整某一个功能时，视线要转到中控屏幕但是车辆又会提醒集中精力驾驶…这不是自己打自己脸么…然后就是语音控制，这车的语音控制基本为多媒体和舒适性方面的控制，想要改变车辆驾驶方面的功能，每次语音操作基本都是失败，还是得手动。
还有一个我希望厂家能尽快改一下！！就是蓝牙，可以打电话，但是不能听微信语音？？？？想要听，还得手动切换到蓝牙页面，然后听歌啥的也得用蓝牙。
能耗方面我没太关注，目前就是提车时满电，再没充过，后续应该也是只加油了。开起来的体感不用多说，发动机和电机匹配的也很不错。
说下乘坐
前排按摩真的好用 空间取决于自己的身高，第三排刚需的话这车会用着很难受，四人以内的话问题不大。如果我开（180cm），主驾后面的位置够用；如果我女朋友开，后面的位置都是国王模式
最后就是现在一周车辆遇到的问题
1，主机程序工作稳定性有待提高，死机了一次
2，刹车时动能回收和物理制动衔接调教不好，挺不线性的，刚上手时一定要保持足够的车距！！
3，低速行驶（堵车）时，有类似丰田车at波箱齿轮结合时十份轻微“咚”的声响，但是这车低速不是用的电机么…然后就是低速遇到一些路面不平整的时候，会有类似底盘球头有框量的那种异响，前几日家里有台20w公里的花冠刚换了摆臂球头，异响消失。
总的来说，不到40w落地，整车的行驶质感和功能性确实是十分具有性价比。
但是车辆的软件优化、人性化操作设计还远远达不到宣传的“旗舰”水平。
4s店的各部门工作的衔接度和专业性还有待提高，体验不好，有时比较糟心。
其次就是既然都“旗舰了”，提车厂家应该把脚垫以及一些常用的小配件给配好…还得再买再等…额…
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发表于
2022-5-2 06:56:50
