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领克09PHEV改装6活塞迈拓MT6

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发表于 2022-5-2 15:52:40 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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#提车第一天你做了什么?全国首台改装MT6大六活塞!由于原厂2.3吨的车身太重,刹车实在太软!2021年10月订车11月下订迈拓MT6!详细看图说话!
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发表于 2022-5-2 15:52:49 | 显示全部楼层
09的刹车成绩,真没必要换,这种有动能回馈的新能源车,换了刹车说不准反而会出问题!
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发表于 2022-5-2 15:52:54 | 显示全部楼层
迈拓不错,国内算是认真做的了,比买那些二手拆车件安全的多。不过你这1.1w似乎是贵了
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发表于 2022-5-2 15:53:01 | 显示全部楼层
同沪AGJ领克09PHEV黑色
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发表于 2022-5-2 15:52:52 | 显示全部楼层
改完效果不错!颜色为什么不选择红色呢!
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发表于 2022-5-2 15:53:25 | 显示全部楼层
改完刹车是不是变成40米刹停了
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发表于 2022-5-2 15:52:46 | 显示全部楼层
你这改完还点改电脑吧,要不踩着能舒服啊?有可能踩着更费劲了
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发表于 2022-5-2 15:53:50 | 显示全部楼层
改了就没质保了
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发表于 2022-5-2 15:53:44 | 显示全部楼层
整体侧面不来一张 有点遗憾
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发表于 2022-5-2 15:52:49 | 显示全部楼层
改前改后的数据实测过吗?p版刹车已经强化过了。
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