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PHEV的电耗是不是还是比其他车高很多

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发表于 2022-5-2 21:11:38 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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经常逛论坛,从大家的帖子中还是能学到不少东西,这还是第一次在论坛上发这么长的帖子。自从看了09后,觉得这价位的其他车都不香了,但做小白鼠心里还是有顾虑的。等车路漫漫,不知不觉已经100天,纪念下这个具有里程碑意义的一天。车迟迟未到,只能天天在论坛和群里研究了。不急用车,晚点提车也好,希望厂家能把动力系统故障彻底解决,软件BUG也能解决的差不多,顺便还能多薅点羊毛。09功能太多,就像开盲盒样,很多功能连4S店很多功能也不清楚。比如:二排倾斜角度要加升舱包才能大角度;360的行车记录仪之前说HALO就有,但结果貌似只有尊贵的顶配车主才能享用。这些在配置里又不体现出来,还是觉得不咋厚道。各位已提车的PHEV老总们,请分享下大家电用完后充电需要多少kW呢。据部分网友反馈充电实际需要17kW的样子,如果是17kW的话,电耗貌似有点高哦,按常规能跑60km,在不算充电效率的情况下,已经(17÷0.6)28kW/100km了(没有详细参数不好精确计算)。但据很多媒体和网上参数可以知道纯电或比亚迪的DMI基本也就10多kW/100km的电耗,09基本是纯电或其他混动的2倍(大致)的电耗。虽然从使用角度来说还是比用油便宜很多但从另一个角度来说是不是还是说明09的电控技术相对较落后呢?不知道是这种动力取向车型的混动架构就决定了电耗不会低。
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发表于 2022-5-2 21:11:42 | 显示全部楼层
PHEV留有点在最后的,不是全部用来纯电跑完。而且这个60km是wltc工况的纯电里程。按部分用户网上反馈实际跑70-80都没有问题。所以电耗也并没有计算的那么高。其他车型的纯电里程目前公告的大部分都是NEDC的,工况不一样算出来的电耗肯定也不一样了。
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发表于 2022-5-2 21:11:44 | 显示全部楼层
南方充满18度左右,能行驶70多公里,一度电6毛3
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发表于 2022-5-2 21:11:47 | 显示全部楼层
什么?二排座椅➕升舱才能大角度后靠?楼主这是真的啊?
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发表于 2022-5-2 21:11:50 | 显示全部楼层
我纯电模式计算,气温20度,不开空调差不多0.12/公里,我这边每度电0.533,你可以倒算一下
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发表于 2022-5-2 21:11:48 | 显示全部楼层
我之前算过,现在天热了百公里电耗都要25度,另外楼主电量单位是kwh,千瓦时,不是kw,kw是功率
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发表于 2022-5-2 21:12:32 | 显示全部楼层
我订车一个月就通知我说厂家配额了,4月15号左右到
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发表于 2022-5-2 21:11:45 | 显示全部楼层
中配+了所有包,应该有360行车记录仪了吧?
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发表于 2022-5-2 21:12:42 | 显示全部楼层
电耗是有点高,好在电便宜
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发表于 2022-5-2 21:12:50 | 显示全部楼层
兄弟你研究的很深啊
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