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不知不觉提车半年有余,行驶里程也突破五千,想着该看看空气滤芯了,脏了就换一个。于是上网搜了下,竟然没有教程,新车就是麻烦,算了,自己摸索吧。
话不多说,进入正题:
简单拆一下,注意,右上角有个卡扣,其余的直接用手掰就好。
拆的时候还是小心点,不是网上说的大力出奇迹,有个卡扣被掰断了一半。
空气滤芯的盒子有六个螺丝,感觉应该是6号的,我没有合适的工具,就用7号的开口扳手将就一下。
建议大家如果自己动手还是要提前准备好工具,我就没有6号扳手,用7号弄的,螺丝有些磨损。
做工还是不错的,正面多了一层滤网
看着还蛮干净
盒子里也不脏
都还行
吉利的logo
半年的使用感觉还行,不用更换,还能坚持到保养。
这是什么鬼???
不是说领克都是理士电池吗?这是什么鬼,骆驼???差评!
一不小心,全拆了
感觉干活还是要找专业人士,我这样手残党一不小心,扳手掉发动机仓里了,领克下护板又是全封闭的,没办法,我把空气滤芯的盒子拆了。
左边两个卡扣
右边三个卡扣
拆前面的装饰罩注意,左右一共有五个卡扣。卡扣质量还行,比我以前的日产质量好。
拆下来,用车载吸尘器吸了一下,用抹布简单打扫一下卫生,装车。
新手请注意,一定记得螺丝卡扣一定不能忘记,哪里拆的哪里还原,如果忘了,这就是以后异响的来源。
顺手再把空调滤芯也看看:
手套箱
拆掉右边的阻尼拉手,老虎钳子一夹就下来了,扶着手套箱左右两边往里一怼,手套箱就出来了。
拆掉装饰板
装饰盖板上有个螺丝,一般的十字螺丝刀就能扭下来。
空滤的挡盖
这个挡盖也有个螺丝,是内六角的,准备好工具。这个左右都有螺丝孔,但只有一边有螺丝,难道又是简配
空调滤芯
感觉比空气滤芯还脏,里面还有小叶子,用吸尘器吸一下,装回去。
这个是换空调滤芯的工具
用我可爱的小车车结尾
OK,搞定收工
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