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领克09PHEV车型市区纯电行驶测试

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发表于 2022-7-18 08:25:35 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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  看到坛子里很多车友发布帖子或视频说自己的09phev车在满电情况下能跑80多的,甚至还有100的,对此,我也测试一下我的领克09PHEV车型在市区纯电行驶的电量消耗情况,看有没有和我一样的。测试时室外的温度为13度。
DSC0000.jpg

  这是早上刚充满电的状态
DSC0001.jpg

  能量回收已调整到最高状态
DSC0002.jpg

  这是车辆的里程、时间及行程2的表显状态
DSC0003.jpg

  车辆从车库行驶到自家楼下后的里程
DSC0004.jpg

  这时的电量从100%掉到了99%
DSC0005.jpg

  市区行驶6公里后,表显还能跑56公里
DSC0006.jpg

  行驶6公里,电量掉到87%
DSC0007.jpg

  上午一共在市区行驶了16公里
DSC0008.jpg

  这是总里程以及行程1的综合油耗
DSC0009.jpg

  表显还能跑47公里,电量还剩74%
  从以上图片可以看出,用纯电在市区行驶不论怎么跑最多也就在70公里以内,很想知道那些动不动就80以上以及100以上的,大家是怎么跑出来的??同为领克09PHEV车型,为啥差距那么大呢??
  

  
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发表于 2022-7-18 08:25:41 | 显示全部楼层
差异1:别人23度,你13度。差异2:驾驶风格不一样,一样的车我开7.5个油百公里,我媳妇开8.9升百公里。
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发表于 2022-7-18 08:25:51 | 显示全部楼层
41分钟跑6公里,堵成什么了
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发表于 2022-7-18 08:26:05 | 显示全部楼层
这个电池包,正常开也就50,只能上下班。
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发表于 2022-7-18 08:26:11 | 显示全部楼层
100那个室外温度23度,匀速40多。
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发表于 2022-7-18 08:26:00 | 显示全部楼层
平原与丘陵地带都有关系
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发表于 2022-7-18 08:25:41 | 显示全部楼层
人家是没开空调加温柔脚法。你跑70都很优秀了
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发表于 2022-7-18 08:26:38 | 显示全部楼层
室外温度13° 这点很重要 等你温度再高点 不开空调啥的 你能跑更多
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发表于 2022-7-18 08:26:15 | 显示全部楼层
13度划重点,要考
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发表于 2022-7-18 08:26:02 | 显示全部楼层
他开的是下坡路
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