|
|
作为深度体验过RS3及S3车主，今日客观反应一下03+的优缺点及性能车的定义在哪里，有意向的准车主可以参考一下，首先声明本文仅代表个人观点，不喜勿喷。如果有感兴趣我为什么S3到RS3再到03+，后续可以给大家分享一下哈哈 好回到正题，第一次接触到03+这款车是群里的一个车友，他应该是03+的第一批车主，刚回来就拉着我们下赛道去了，也很热情的让我试了几圈，进车给我第一感觉着实非常惊喜，内饰简直不要比我当时的S3好太多，就是那种，你还没很仔细的去研究，就感觉这内饰用料，到位了！无论是从观感还是触感这内饰真的很香。另外还有一个非常惊喜的地方就是排气了，对我来讲非常合适，不会真的太大声，但是也不至于让别人发现不了你哈哈哈。然后由于不是自己的车，当时也没有太暴力去驾驶，所以当时给我的印象就是用料非足，动力还ok 哦，另外还有一个入弯姿势也整挺好。现在我自己的03+也开了快1万公里了,优点的话跟上面的也差不多了，这台车他就是所有的优点都会很容易就让你体验到。缺点的话也挺明显，首先这个8at的调教是真的有点拉跨，赛道模式换挡不够积极， 如果前方路段比较空比较长的情况下，你开赛道模式一脚下去的话，能换到个档，那舒服得很，但如果路段 不长，你又不能开太快的情况下，轻轻一脚，他就会始终维持在四至五千转之间，只有发动机高转的声音，呜呜呜的有点尴尬。另外一个小问题就是 这个感应雨刮器多少有点智障，所以我选择手动开启。最后就是油耗问题，舒适模式300块的95大概能跑360km左右，赛道模式200km左右 ，油耗这个东西就看个人了，反正我个人是觉得还ok。 以上就是目前使用接近1万公里的真实感受。其实大家在网上经常会看到很多人会在互怼，什么03+配叫性能车啥乱七八糟的，特别是加上gti的标题，简直要炸。但其实我们线下的车友群 无论是gti S AMG啥的，我们都非常友好，一起溜溜车 公园小聚聚欣赏一下群友的车，气氛还是很好的，至于那些键盘，大家都懂。 好了，那最后给大家总结一下，03+这款车其实对于年轻人的第一台车，说是性能车也为不过，无论是从配置、排气、动力来讲都很nice了，关键是定价才19.88 选配19存轮毂跟顶吧才5k，哪里找阿。 但对于一个拥有过高性能的车主来讲，03+我更加愿意定义为一款动力很强的买菜车，溜街很棒。
|
|
发表于
2022-7-18 13:14:22
