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相关车型:领克03 2022款2.0TDDCT劲Pro
购车初衷 2016年领克品牌创立初期,从各方面了解后就已经深深的种草领克了,但是当时刚上大学,就只能默默的从01喜欢变成喜欢05,后来喜欢上了全球版01,本来是准备等摇号摇中再做购车打算,但由于工作原因,需要一辆车代步,考虑到用车成本以及自己刚参加工作,最终将选择了次爱03。
使用状况 提车半年,行驶9015公里,马上该首保了,特此留念。
使用心得 内饰的质感很棒,美中不足的是灰色看起来磨砂质感的那几个位置是硬塑料贴的贴纸,还很不耐脏。 虽然是紧凑型车,但是空间绝对够用,前排12向的电动座椅很容易调到一个舒适的位置,桶椅的包裹性和支撑性也很好,后排空间虽然达不到舒适,但是绝对不拥挤(后排座椅过颠簸路段时略有些夹屁鼓)。 中控屏偏向驾驶员一侧很方便,对比过车友的车机(22款之前的),22款车机相比老款流畅的不要太多,满足行驶中的常规需求,不存在卡顿情况,语音指令识别准确且迅速。 动力够用,能满足偶尔的冲动,和1.5t相比,前段差异不明显,后段动力更足。新03的T5,254匹真香,着急买车,就没有等,很遗憾。 目前零百跑出来的最好成绩是7.16秒(室外气温22℃),比之前7.8出头(室外温度30℃好的多),冬日的领克果然精神。
03整体偏运动,悬挂很硬,方向基本没有虚位,指哪儿打哪儿。曾经在某高速(无限速的一段)上试过一次极限车速,车身姿态依旧稳定,车速不方便说,请各位看图自行体会。
油耗方面,目前油耗最低跑过4.7(均速60)
均速100,油耗在6.7左右
均速130油耗在8个左右 以上均为高速油耗 市区的话夏日油耗一般在9个左右,最近经常是在10前后浮动(可能和最近路况比较拥堵有关)。 经济模式油耗百公里大概能降低0.5L左右,自动启停不建议用,省出来的油不够换电瓶的。黄金右脚才是省油的王道,但是车是用来享受的,不是增添烦恼的,该踩的时候还是踩下去吧
用车成本 gpf头段 1650 国六b的gpf是油耗高的罪魁祸首,而且排气不畅,经过一段时间的考虑,决定摘掉口罩,放飞自我。头段换掉后同路况下,百公里油耗少0.5左右,零百大概能快0.2s,排气的声音也好听不少(虽然03排气声音确实不咋地吧,哈哈) 左新右旧 施工中
车机破解 98(工具)+299(打赏) 22款车机自带百度地图,且应用商店无高德地图,但是习惯了使用高德地图。自带的播放器音源来自酷我,会员和手机酷我的会员不通用,且已经习惯了使用网易云。所以在买车钱就做足了功课,提车第一件事就是破解车机,安装高德和网易云。 22款车机需要拆机破解,拆掉中框,然后用买来的工具通过主机背后的金属口进行操作,过程并不复杂,感兴趣的车友可以自行搜索了解。破解后有一个hy工具箱,里边有一些很好用的设置,比如自动关闭自动启停,记忆驾驶模式等,大多数功能都是免费的,只有零百测速,和仪表显示第三方音乐,需要打赏,但是本着吃水不忘挖井人的精神,果断打赏。
手表车钥匙 1699 由于习惯了不带钥匙,所以入手了一款手表车钥匙,挺好用的,就是遥控距离比钥匙差远了。寄原车钥匙过去该的话是1699,如果不想寄原车钥匙,需要加400多让商家采购原车钥匙,然后回来再找地方进行匹配,考虑到要那么多钥匙没用,我选择的是寄钥匙过去改。
右上按键锁车解锁,并有控车界面,但是有时候无钥匙解锁打不开车门
车窗贴膜 500(杂牌前档)+ 1000(量子q侧后)
360航空软包脚垫 500
先拆空 开始施工 历时2个小时,终于完工了
四近四远车灯改装 2400
远光效果 近光效果
不足之处 在我心里这个车最大的槽点就是大灯没透镜,夜间行车亮度不够用,尤其是对向有车的情况下,车前有大坑都看不到,这条已通过花钱解决。 主动刹车过于灵敏,且无法完全关闭。灵敏度调到最低,也还是经常性的离着还有一段距离就开始自动刹车,每次都被吓一跳。 底盘低,通过性较差,但是这个也不能完全算是槽点吧,毕竟底盘低,稳定性才更好。与其说底盘低是车的槽点,倒不如挑明了说,路太破!!!
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