|
记得上次首保的时候只更换了机油机滤,门铰链加了润滑油,系统软件升级了2个模块。秋去冬来,为了身体健康考虑,也该换下空调滤芯了。出于经济及自己动手能力考虑,决定自己换下,凭着以往的经验,应该就几分钟儿,但实际动手来换,难度大大出乎我的预料,具体情况下面揭晓。
网上淘来的领克05空调滤芯,号称是4S店内部流出的。不论外包装还是滤芯本身,标称加了活性炭的CN95滤芯,看起来还像那么回事。
找个光线好,环境优美,空旷的场地开始施工 清理下手套箱内的物品 手套箱左右2个卡子,要用工具旋转拆下
这两个大卡子左旋半圈就可以拆下 左边还有根阻尼拉线,从外面扣下来就可以 到这里我以为就可以放下手套箱,结果还是放不下来,没敢用蛮力,网上搜索了一下,还要拆 手套箱下面还要松开下面一块挡板,要拆3个螺丝,看了下是T25梅花螺丝,找来工具继续拆 拆下的三个螺丝保管好。下护板不用拆下,卸了螺丝松开就可以 手套箱可以放下来,背面还有块隔音棉,一切都是细节啊,做好整车隔音真不容易 把里面的这块小面板拆下来,我原来的扣下挡板,就能抽出空调滤芯,领克05还不行,多了层这小面板 里面还有块挡板,设计的很复杂的样子 滤芯挡板左边与边上的板子有干涉,打开的幅度不大 lynk&co的logo印重印了,不是我手抖拍模糊了,右边的字还是很清晰的,不知是个例否 从下往上掀开小挡板,才见滤芯本尊露出真容 不是很好取,要慢慢拉,小挡板不能卸下,只能掀起来,导致阻碍了滤芯取出,放进去也麻烦 右边带包装袋的是网上买的,右边是原车的,果然还是不一样 网上买的薄了很多,只能放弃换新的,不然太薄密封性不好。 原厂正品还是要到4S换,网上很难买到原厂正品 原车滤芯不算脏,用吸尘器吸干净,再用半年不成问题
|
|