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[提问] 机油在标尺刻度槽以下,是否是发动机烧机油呢?

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发表在  2021-7-4 18:35:03 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国青海海西蒙古族藏族自治州

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发表于 2021-7-4 18:35:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳

  1、凉车烧机油一般凉车烧机油是指早上第一次着车烧机油的情况。判断方法:在早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生(如果前面的情况出现的时间很长了,有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟)。第二天早晨又会有同样的问题发生,其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油。原因:由于气门油封长时间使用,导致气门油封老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时,气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。  

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发表于 2021-7-4 18:35:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川泸州

如何判断车子存在烧机油现象(1)看尾气:烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。如何看?具体的操作有以下几点:a、清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟。因为发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机,汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧,产生大量蓝色烟雾。b、在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是否有大量蓝烟冒出。这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时,活塞环上下运动频率加快,汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室,导致"烧机油"。

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发表于 2021-7-4 18:35:18 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林松原

  1、凉车烧机油一般凉车烧机油是指早上第一次着车烧机油的情况。判断方法:在早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生(如果前面的情况出现的时间很长了,有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟)。第二天早晨又会有同样的问题发生,其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油。原因:由于气门油封长时间使用,导致气门油封老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时,气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。  

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发表于 2021-7-4 18:35:34 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春

如何判断车子存在烧机油现象(1)看尾气:烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。如何看?具体的操作有以下几点:a、清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟。因为发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机,汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧,产生大量蓝色烟雾。b、在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是否有大量蓝烟冒出。这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时,活塞环上下运动频率加快,汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室,导致"烧机油"。

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发表于 2021-7-15 18:37:36 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
凉车烧机油是指早上第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。而第二天着车时又有类似问题发生。这是因为气门油封老化并磨损严重,无法达到很好的密封效果。当发动机一个晚上不运转时,机油就会因重力通过气门油封流入气缸。一旦发动机启动,气缸内的机油在高温高压的作用下燃烧产生大量蓝色烟雾。
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发表于 2021-7-16 10:18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

在上刻度还是下刻度以下?

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发表于 2022-6-5 22:20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这车有点烧机油,我每次保养都是加6L,刚好到最高刻度,下次保养的时候就接近最低刻度了。
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发表于 2022-6-10 07:23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主的问题解决了吗?我的也是这样,每次保养周期就到最低刻度了
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发表于 2023-3-15 03:19:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
楼主,替我问候您主治大夫!
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