首先标明立场:我是1.5T 02车主 快2w公里对 我也是,最早的时候根本不接受三缸,看车的时候看到三缸直接略过。接触领克以后,各种测评的看 各种渠道和信息 而且去4S店把02 03都试驾了,1.5和2.0也对比试驾了,最后选了1.5T。理由如下!动力:1.5跟2.0基本没区别,看参数也是180P对比190P。动力主要区别要在时速90以上,2.0的动力会更充沛,但是这个时速下1.5也不弱。90以上的加速需求相对也是很少的。平顺:1.5的双离合反而比2.0的6AT平顺!对你没听错!就是DCT比AT顺! 整体体验就是6AT起步反应慢还顿挫更明显!发动机噪音:1.5的声音会比2.0的声音偏高频,但是1.5的发动机居然比2.0的安静,两个声音都不怎么好听。抖动:点火的瞬间都会强烈抖动几下,四缸也不例外,当然三缸会明显一些,其余的时候你感觉不出来是三缸机,只有在转速较低的少数情况下会感觉到抖动明显一点,其实四缸机也存在类似抖动的问题。以上问题也可以看一下“键盘车神教教主”,也是后来看到的,他的感受跟我基本一致!可以去看看参考一下上面几项综合下来之后 再加上1.5又便宜近两万RMB,何乐而不为!十几年前的国内较低价格和低排量的汽车也在用三缸(夏利 QQ 夏利在当时还是主流车型,07年亲戚11w买夏利,那时候一套房子才四五万),可靠性不是问题(通用三缸机暂时不在这个范畴),特别是在当下,三缸机投入很多研发,又是在领克的调教下完成。所以我选择了1.5T 02 劲Pro。对了,一定要选择Pro!相信选择领克的人肯定也是同龄人中潮人~~各种贴心提高驾乘感受的配置和辅助驾驶都可以让驾驶更安心更舒适!
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