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#提车作业 卖掉了开了5年的领克01大白，赶在厂家优惠的最后时限前提了09PHEV（现在官方叫09EMP性能版），记录一下这半年的选车、买车历程，仅供大家参考。 明确车型：2022年下半年换车的欲望越来越强烈，而近年来新能源车型纷纷涌现，国家对汽车的调控措施也越来越不利于燃油车，同时考虑目前纯电汽车的续航还没有真正解决里程焦虑，所以我的目标非常明确：插混或增程的5座或7座国产SUV（实力尚不允许达到BBA的级别）。 选车：半年来我看过理想ONE、传祺GS8、蔚来和大众ID6，除了理想ONE以外其他车几乎都是一眼过，因为一眼就相中了理想ONE，被它“有油就能跑”还能充电而且车机无敌的优点深深得吸引了，半年来看遍了网上的测评视频，也试驾过几次，几乎就要下定决心了，这车却突然换代了，而且L9/L8的价格着实让人咋舌。当然，真正让我放弃理想ONE的原因，是我在开着朋友的理想跑了几次高速后，莫名的头晕。于是当我不喜欢这辆车的时候，就开始各种不喜欢。。。。。后来我在展厅见到了一辆香槟金的领克09PHEV，我就深深的沦陷了。在这里需要提示各位，不要先试驾理想ONE再试驾09，否则你会因为空间感受明显不同而错过一辆好车。。。。 试驾：真正试驾前看遍了网上关于09的测评，除了一致认为空间小以外，竟全都说的是09的好，最大的亮点就在于09与沃尔沃XC90同属于SPA平台，底盘和操控同级别没有对手。当然我不是专业人士，我只关注自身的驾驶感受：电动模式动力很平顺很安静，混动模式发动机一定程度介入会增加些许噪音但动力充沛，动力模式发动机持续工作动力盈余但有细碎的抖动和噪音，整体来说偶发顿挫但一闪而过，发动机噪音有但会被风噪胎噪音乐声淹没（我曾尝试保持注意力关注发动机，但仍无法准确判断发动机是否介入），提速非常快，有推背感，而且发动机声音不难听（对比我的领克01），几次试驾结束，心里被种了草。 在这里再说一下09EMP远航版试驾感受：仅聊驾驶感受，和PHEV相比，说EMP是一台电动车也不为过，提速非常平顺，发动机几乎不介入，但就是这么一辆换代新车，让我在唯一一次试驾过程中出现了比开理想ONE还心慌头晕的感受，如果是坐车，结果可想而知，所以一次试驾，告别EMP，并且EMP上到顶配近40万的车，配置竟然和PHEV HALO版本差不多，所以毫不犹豫决定就是PHEV。油车的那种驾驶乐趣（具体我也说不上来）真的是电车不能给的。 买车：不知为何我深深的迷上了金色也就是香槟色09，一款厂家最后都不量产的颜色。香槟金+棕内+7座+不要选装包，这是我一直明确的中意车型。EMP上市后给购买PHEV车型的车主预留了一部分补贴和优惠，但全部限于2022年12月31日前提车。经过跟销售沟通，得知金色车型几乎订不到的结论后，我决定年后手头宽裕了再慢慢订车，奈何此时厂家竟然取消了金色外观，我的期望值瞬间被拉回现实。那么灰色车身有现车、有优惠，年后提库存时间更长厂家补贴也没了，年前提有什么不好？于是马上联系销售，从外地调了一台符合我其他预期的车（但还是加了1W的升舱包），至此，灰色+棕内+7座+选装包尘埃落定。 提车：老款车，还是库存车（12月底提8月份的车），车况一言难尽，此处不再赘述。PHEV HALO版7座加1W升舱包，优惠完车价32W出头，贷款9.5W，保险7K，销售人不错，费用大抵如此。不算成本的大客户补贴（用的媳妇的教师资格，律师竟然不是领克大客户？）+厂家置换补贴，回头可以申请。 用车：先说不足，因为刚上手，体验最多的就是车机，很不幸，用上了目前车主意见最大的新系统，动力受限、发动机介入频繁、能耗增加，明显少了试驾时的推背感，希望厂家尽快优化。对比01的车机确实好了不是一星半点，但功能隐藏得太深，二级、三级菜单让人头疼，各种安全辅助功能、座椅调节功能让人眼花缭乱，尤其是方向盘按键，左半边就是高速才用得到的高级驾驶辅助（平时左边功能根本用不到），右半边是常用的设置却设计成没有任何显示和提示的触控面板，费心又费力，真的不喜欢；安全提示音有些刺耳，车太大不好停；动力模式下发动机细碎抖动明显，座椅偏硬，头枕无用；前排座椅调整到得劲时二排空间很局促（短板）。再说优点，用料十足，高级感很强；车机和手机APP有很大提升，有很多便捷功能可以通过手机远程控制；提速很快（但还是没有之前的系统快）很平顺，噪音控制的也还不错；BOSE音响效果还行算不上惊艳。时间和里程有限，目前感受就这么多，后期继续分享。 屁股永远是这么性感 | 
发表于
2023-4-15 11:38:12
