#提车作业情况介绍:平时都是坐公交车上下班,原本五点半下班都有公交车的,现在改线路了,五点半坐不到车,所以为了方便回家就打算买一台车上下班通勤,也为了不在风吹日晒的等公交车。购买过程:一开始也是网上看车款式,先是看中了长安Unit的,去试驾了1.5T的,那个时候没有找到2.0T的试驾,而且去试驾的时候路段车太多了,根本跑不起来。其实觉得Unit的中控设计差点意思,Unit座椅很软坐上去很舒服,但是Unit整体车比较矮,一眼感觉比较小气。反观05那边,销售带我体验了0-100百米加速,还有100-0制动,直接就对这种激烈驾驶所折服,而且领克05中控设计个人觉得比长安Unit更加好看,更符合我的审美风格,05的车身也比unit更加高,唯一不足的就是05座椅硬很多,所以综合对比下来最后选择了05.车型:两驱顶配耀halo车型,裸车价:18.58万,优惠1.4万,保险5000左右,全车落地19.88落地。赠送:脚垫,后备箱垫,全车贴膜,行车记录仪。购车建议:我买的时候,刚好听说05要出新款了,所以旧款基本都在清库存,所以这个时候价格也是最便宜的时候,所以买车如果想便宜的话,肯定是买旧款划算,就好比手机一样,出新款,旧款手机都会大促销的。我的车型在上一年应该还有贵1万多这样。驾驶感觉/空间配置动力是妥妥的猛,试驾的时候,销售带我急加速基本就让我打定主意买这款车了,而且日常行驶也挺稳的,就是座椅很硬,座太久了会觉得屁股不舒服,后排会稍微软点。空间的话,感觉是足够的,平时上下班开,也不会有太多东西,偶尔出门一下,挤挤还是可以的满足的。我身高170,体重108斤,开车不会觉得很挤,可能比较瘦吧。后面空间除了矮一点,左右宽度还是很不错的。坐4个我这样身材的也没有觉得很拥挤。就是溜背造型,后排头就觉得有点压抑一些。后备箱虽然小,但是垫板下面也能放不少小东西,充气泵,雨伞那些小零碎还是挺能装的,就是放行李箱放不了太多,放3个基本就没有的位置了。外观最喜欢的尾灯设计,特别有辨识度,日间行车灯有很喜欢那镰刀一样的独特的造型。配置方面个人比较喜欢的是自动领航功能,高速能自己稍微辅助助力方向盘,不需要自己控制油门,有车道辅助,也不怕压线那些。就是不支持自动变道超车那些。比起小鹏,tsl那种新能源车的辅助感觉还是差很远。燕飞利仕的音质赶紧还不错,我不是那种发烧友所以没有太高要求。电动尾门很好用,有时候逛超市提着东西下来,用脚踢一下就自动打开尾箱盖,实在是方便很多。就是车子后尾箱离地高度挺高的,搬东西上去会毕竟费劲儿。槽点反馈车机屏幕很大,但是卡,启动慢的很,而且除了听歌导航,好像没有别的能搞。有点白瞎那么大块屏幕。自动泊车这个功能真是垃圾,半自动还差不多,要人为操控刹车和换挡,直接是给了个鸡肋功能。而且车位识别很垃圾的,必须要有障碍物才可以识别,如果你旁边有空车位,没有别的参照物系统是识别不到的。所以可想而知有多垃圾。APP也是卡的很,进去会重复登录,果然领克软件方面真的拉垮啊。最好总结:车子硬件方面我比较满意,就是有些功能软件方面真的很垃圾。希望这方面领克可以通过后期升级能弥补。另外油耗目前在10-12个左右,开高速6个左右还可以接受,市区拥堵油耗就飞上天了。不过2.0T的马力还是可以接受吧,后期再仔细看看油耗怎么样。不知道会不会过了首保下降一些。最后感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐
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