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【选车过程】从看到09发布当时一眼就觉得这就是我的车，后来发布之后也浏览了不少相关信息，在领克车友会看了不少车评人的介绍，在车友圈和众多车友交流探讨了09的各种利弊，更加确定它完美适合我；虽然刚买了冠道没多久，但是也挡不住我在领克刚开放订单就毫不犹豫就下定了！在日思夜想几个月以后终于提到了我的dream car。【新车初体验】2022年1月24号提的车，到现在开了五个多月了，刚刚首保完。一万公里开下来，整体感觉相当不错，行驶质感、加速变道还有智能化这些方面的体验是冠道给不了的。纯电下提速也不比一般车差，切到动力模式真的是感觉只能用澎湃来形容，轻轻一给油感觉就要窜出去，路上超车简直不要太自信。因为每天充电，目前综合油耗是2.1升，基本上两个多月加一次油，再也不用像之前十天加一次了，油价不断上涨也不是那么关心了，431马力路上看到什么车都不虚的；每个月跑两千多公里，而费用只有四五百，经济性和性能兼得，真的是太香了。【能耗体验】刚提车的时候，我们这边气温还比较低，零下二三十度，空调省点开纯电续航差不多在4-50公里上下，这段时间气温升高，纯电续航又有惊喜，最多跑到过80公里，全程还开着三档空调和音乐。跑过几次长途，在满电满油的情况下，差不多跑了600公里，综合油耗在8L左右，个人经验，在高速路段打开电量保持用油，不然速度快了电唰唰的掉，到了低速市区路段再切换电，这样更经济一些。2.3吨的车重加上我2.4吨的重量，还有5.6s的百公里加速体验，综合下来只要2L的油耗。日常通勤用电，偶尔长途用油，既具备混动车的经济性，又比日系某些所谓的混动车能带给我强劲的动力体验，也没有里程焦虑，还有谁？【空间体验】09最大的缺点无疑就是空间了，确实内部空间有点紧凑，我身高190，体重105kg，在我正常驾驶位的情况下，二排放到最后坐个170左右的也只能算是能坐，谈不上舒适。不过其他六七座车我也试过，给我感觉也好不到哪里去吧，只能说是略微不如，不过我对的空间的体验对多数人来说参考价值不大。空间上唯一好的就是09的后备箱空间要比其他6.7座SUV稍微大一些，可能是沃尔沃安全基因的缘故吧，虽然牺牲了乘坐空间，但是第三排乘客安全系数会更高一点。另外车头也相较其他车型长一些，驾驶位置靠后一些，驾驶体验更好更舒适一些，这是一辆以驾驶员为中心的车，而不是驾驶员这是司机的那种。【最满意的地方】让我最满意的还是领克厂家对待顾客的服务态度，这里我说的是厂家，而不是4S经销商，经销商参差不齐没法概括评价。从订车开始问客服一些事情，反馈很及时，虽然一些具体问题不是那么专业，但是态度蛮好的，晚上很晚了还会在了解以后给我来电解释，处理以后还会有回访，问我问题解决了没有，这个是我没想到的。在大家陆续提车以后，车友群里大家陆续提出了各种问题，还有优化改革的建议，领克方面真的有很认识听取，积极优化改革。虽然说还有很多可能没有让大家满意，但是确实能看到一直在做努力，已经进行了很多OTA。这种真正听取客户意见，客户也有渠道可以用反馈，然后能看到自己的反馈在实现的参与感真的太好了。不像大多数传统车企，你并没有参与选择的权利，车企做什么样就是什么样。【用车过程的问题】这段时间用车以来，我也发现了一些问题，虽然并没有什么大影响，不过能优化一些当然体验会更好。1、氛围灯在关闭状态的情况下，有时候晚上开车会突然自己亮了，而且不是我设置的颜色，亮几秒钟以后又灭了。这种情况出现过十几次了，不知道是什么原因。2、能量回收等级，空调外循环还有仪表屏右侧显示多媒体播放界面不能设置修改默认，每次都要调，有点麻烦。3、蓝牙钥匙很不稳定，出现过好多次离开不上锁的情况，搞的好几次忘记锁车了，所幸没有丢什么东西。【首保体验】领克有预约保养功能，所以我在前一天提前在APP预约了一下，预约的是上午10点，我提前了半个小时到的，结果前边已经有三辆车，等到11点30左右才轮到我，弄完回家一点多了，预约失去了意义，这一点体验不太好。不过服务还是很不错的，休息区布置的不错，售后小哥介绍的也蛮细致认真的。首保更换了机油机滤还有一个换挡把手检查什么的。因为我用油很少，发动机实际运作大概在2000公里左右，可能只是刚刚过了磨合期。所以首保后感觉没什么变化。最后，09我百分之95的情况下都是自己一个人开，所以后排空间什么的不是很在意，然后因为我体型比较大，虽然日常就自己一个人乘坐，但还是偏爱大尺寸的车。再加上开着舒服，驾驶体验好对我来说更重要，所以选择了09。如果你也是不是很在意乘坐空间，更在意驾驶体验，对车子还怀有一丝激情的渴望，选09一定没错的。
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发表于
2023-6-29 22:02:39
