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#选择领克01的理由因为用车场景主要是城市通勤，周末或节假日会出去玩一玩，所以最开始买车目的就很明确，奔着混动去，因为没有固定车位，不能安装充电桩，而且现在纯电车更新换代太快，因此就没有考虑。最早是是看雅阁混动，试驾之后觉得他实在是有点吵，所以pass掉了。后来下定了汉dmi。但是等了俩月还有四十个人，太难等了，恰好这时候领克01推出了油混，果断去试驾，他的底盘，nvh，动力都还不错，而且内饰外观也很符合年轻人的审美或者是我个人的审美，就果断退了比亚迪改订领克01EM-F。三个星期就收到了崭新崭新的小蛤蟆。因为是上市第一周下定的，只有官方的优惠四千，送5年8万公里保养，三年七折换购(依然是买领克)，正常都有的首任车主终身质保以及4s店送的杂七杂八。目前行驶了2000多公里了，来说一下使用的感受吧。1. 动力。因为是油混，起步是电机驱动，很平顺，如果电池电量充足，慢慢踩油门，甚至到50码都可以是纯电行驶。如果油门踩得凶一些，20码以上发动机就会介入，起步乃至初段动力还是很充足的以及平顺的。到了中后段加速，毕竟发动机是1.5T，比较吃电池电量，电量足，加速杠杠的，电量不足的时候，相比于燃油版2.0T T5发动机，动力会稍显不足，当然了，毕竟油耗在那放着。2. 内饰。领克的内饰还是蛮好的，真皮运动座椅给乘客以及驾驶员的包裹性还是很足的，哪怕快速过弯，身体在座椅里的晃动都是控制的很好，但是相比于其他品牌的座椅，是比较硬的，可能是考虑它的支撑性，包裹性以及运动性?3. 底盘。领克的底盘在国产品牌应该算得上好的。过坑干脆，不松散。尤其是高速过弯的时候对他还是很有信心的。但是emf相比于燃油版他的底盘还是偏软的，可能为了舒适而妥协吧，个人还是喜欢之前燃油版的的调教。因为跑高架，城市道路多一些，感觉他的风噪和路噪都还可以。就是速度70码以上，不放音乐的话，驾驶员A柱会有风噪，好像是领克01通病，有大神说贴个扰流条就好，后续试一下。问题不大，放歌听就听不到那个声音了。4. 空间。本人个子不高，光脚171cm，整车空间对于我来说是足够的，正常驾驶位，后排还是宽敞的，但是他的储物空间是真的不好，尤其是前排扶手，那个储物盒确实小，希望以后可以大一些。5. 音响，车机等。音响是10个燕飞利仕，还算不错了，对比朋友的凯美瑞雅阁，能好很多。车机芯片换成了8155，但不得不说，车机仍然是整个车的短板，不说小鹏这些新势力了，和比亚迪比起来都差很多，最开始的时候出现过车机死机，360卡死的情况。但是后来后台OTA升级了系统，这些问题就没出现过了。不过他没有多余的APP，感觉就只有百度地图，小红书，爱奇艺了。而且也不支持carplay这些。希望魅族车机能早点上市吧。6. 油耗。目前只行驶了2000多公里，综合油耗在5.4左右。最近天冷了开空调，早晚高峰油耗在5.2，之前没有开空调的时候油耗经常是低于5的。可能我不属于暴力驾驶吧。有人会有一个误区，这个车子越堵车越省油，其实也是看距离的，因为他发动机启动就会燃烧一些汽油去充电，如果距离短比如说2km，那么会显得油耗很高，有时候能有10-12个油。当你跑了10km以上，油耗就会降到了5-6之间。整体来说对于小蛤蟆还是很满意的，它的油耗，动力，底盘，我的需求他都满足了，就是希望将来魅族车机能完善他的最大的短板。
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发表于
2023-7-1 22:09:49
