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🗒 真实感受
8月初提车到现在将近三个月，实际中间有一个月因为疫情没有开，目前里程3700公里。开了这段时间体验下来，和其他车友们反馈的感受逐一作了对比。
油耗：平均油耗目前为止表显是5.9，其中有2000公里是高速行驶，拉高了平均油耗。全程属实模式加自动的动能回收。市内均速30以上的话平均油耗在5左右，如果均速20以下的话平均油耗会接近6。当然只是一个大概估算值。
车机：我应该是最早一批提车的，看了好多朋友说车机卡顿死机的问题。可能是幸运或者我本身不喜欢过多操作车机，目前我没有遇到什么不好的操作体验。360卡死的情况没有出现过。唯一可能就是拖动地图甚至是缩放时远不及手机上的丝滑。另外百度地图总是反应慢半拍，很容易错过路口。
行车：市内动力完全够用甚至有溢出。起步的时候很考验脚法，尤其自动驻车通过油门解除时，电机低扭力量过大，一蹿一蹿的，如果红绿灯前想第一个冲出去不是什么难事。底盘是我最喜欢的地方，简单概括就是两个字_从容。通过剧烈颠簸路段时能感受到车身是一个整体，不像之前开的本田一样稀里哗啦…懂的都懂
NVH：低速行驶很安静，速度起来后发动机介入的声音比较明显，但还在可以接受范围内。抖动是不存在的。前排隔音玻璃降噪效果很明显，进隧道时明显感觉到噪声是后排玻璃还有后车窗方向传来的。如果可以选配全车隔音玻璃就好了。前一阵去4S店，顺便找售后帮忙看眼主驾侧风噪问题，维修师傅按着03的处理办法帮忙在三角饰板处垫了海绵。为售后的服务精神和态度点赞👍。
配置：座椅加热太适合混动车了，混动车发动机不会一直工作，水温上升比较慢，暖风来的迟。天冷时直接开暖风的话发动机会马上跟着启动，造成不必要的浪费，所以先打开座椅加热和方向盘加热是最优解，等到行驶差不多五公里时再打开暖风。另外抬头显示这个功能怎么说呢，妄自揣测可能只有没用过的人会不喜欢吧。当初pass掉其他竞品车型也有HUD的因素存在。还有座椅迎宾，看到有些朋友说不喜欢，不太理解为什么不喜欢，多好的功能啊…方便上下车。 | 
发表于
2023-7-11 20:06:48
