本文讲的是家用汽油车车主在日常对油耗关注的心态问题做实际分析,新能源汽车不属于本次文章中。 前一段时间,几个亲戚朋友都趁着汽车购置税减半分分换车,我也同时更换了家里的两辆车。其中买车的时候他们特意提到油耗问题,广汽传祺GS8的纯汽油与双擎都在考虑中。同配置价格大概相差2万。 我当然就尝试过用这个GS8作油耗对比,发现真的没有想象中的夸张。 汽油版市区大约10个油95号汽油 双擎版市区大约7个油92号汽油 相差3个油95汽油,加1元汽油标号差额 具体100公里差多少钱,计算如下 95号汽油当9元 92号汽油当8元 GS8�汽油版100公里油费9×10=90元 GS8双擎版100公里油费8×7=56元 90-56=34元 那么2万差额需要20000元÷34元=588个100公里 就是双擎版需要开5.88万公里才最平多出2万元差额,按照一般家庭用车,1年开1万公里计算,大约需要5年以上才最平。 基本上5年都准备计划换新车了。 所以一般家庭用车,一年车少于开2万公里,真的没必要多加2万元购买双擎版, 同理现在很多车主特别在乎自己开车的油耗,如果能开个油耗4个油会非常开心,开个8个油像没了半个月工资似的,真的是病态。特别是马路三大妈,在快速路或者高速路都慢悠悠的,甚怕多踩深一点油门会吃亏一样,我用很简单的数学公式就能反推出这个差额油耗对于家用车真的没多大损失。 就用我车比马路三大妈大3个油计算。 3个油×8元=24元,100公里差24元,1年1万公里差2400元,平均每个月2400元÷12个月=200元 一个月差200元,还不够一家人在外面吃顿好的。不停不休的计算这些油耗问题,还不如在买车的时候多砍销售几千块钱,这个比考虑怎样省油来的更加实际。 所以大家会发现,一般加95号汽油的汽车都比较贵,很少说低于10万的,豪华品牌基本都是加95号汽油。当车的价格到达一点价格,车主购买汽车就不是把油耗放在最重要的参数上,他们会把操控,安全,舒适性,通过性,豪华,最新科技放在首位,大家可以看看基本上30万以上的纯汽油的汽车,几乎没有宣传油耗低的。因此如果家用纯汽油车1年开个1万公里,真的不用太过于在乎油耗问题,在买纯汽油车的时候多砍一两千就已经把多出来的油耗补回来了。把考虑的重点因素放在舒适性,动力,安全等更加实际。 盆友提了 |