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首先感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐。
【个人情况】 本人三月份买的21款01型pro，目前半年了跑了一两千公里，跑的不算多，所在城市限号，也就周末跑跑，对于上下班骑小电动的我来说一年感觉一万公里是顶多了，目前显示百公里油耗是9个多点，算是中规中矩吧。 当时3月份买的时候正赶上什么芯片短缺，那时候油价也没那么坚挺，所以当时选择范围内的也都是油车（最主要的还是囊中羞涩，谁让电车那么贵），星瑞，01，unit,还有速腾和君威，当时想着是买辆15左右的先开着，谁知道预算那是一直往上加。最后经过一番试驾综合动力配置对比最终选择了01，主要是周围同事一个提了01，一个提了03+，整体口碑还行吧。（如果换成现在，我可能更倾向于混动，毕竟加油的时候肉疼）
【提车价格】 裸车价格16.98，购置税1.3，保险5200，总体落地将近19，看着现在的优惠又是一阵肉疼，3月份的各种说芯片紧缺，原材料上涨，价格十分坚挺，这都还是政府补贴3000后的价格，看看现在购置税减半，加各种优惠这么大，那是真的香。
【真实用车体会】 【动力】 2.0t动力还算不错，起步很快，有推背感，中后段爆发力不错，动力还是源源不断，高速上开起来得心应手，超车信心十足，超车都是一脚油门的事。当然这不包括经济模式，那是真的肉。 【空间】 空间方面对于一辆suv来说只能说够用，坐在驾驶座上头部空间还可以，后座的纵向空间也还可以，但谈不上宽敞，毕竟定位就是紧凑级，后备箱的空间不是很大，但对于普通家用来说还是够用的，下面备胎的位置还有隔层，还是不错的，算是一点小惊喜吧。 【操控】 操控上这车还是比较容易上手的，很不错，变速箱调的比较平顺，方向盘很轻，指向很精准，指哪打哪。底盘比较整，没有松松垮垮的感觉，路感比较清晰，比较是偏向运动的调教。 【内饰】 内饰看起来质感不错，可见即可得，肉眼可见的都是软性材质包裹，整体营造的氛围还是比较大气的， 【车机】 先是中控屏开机，慢慢的能让我越来越自闭，还能不能再慢点了，每次启动之后都得等中控屏开机，时间大约三分钟左右。除了开机慢之外反应还是比较灵敏，这点值得称赞。导航的话车机导航就很不错，解放了手机。
【最不满意】 1.车机开机启动特别慢，软件层面负优化，按理来说820a的芯片也算是次旗舰了，但是系统操作是真的拉，功能也特别少，不能安装软件，有次停在室外，不知道是不是天气太热触摸屏直接失效了，等后面停到阴暗处温度稍微降下来才能滑动屏幕。 2.储物空间特别少，零碎的东西都没地方放，中控台占用的地方太大了，中央扶手箱却特别小，连包纸巾都放不下。 3.智能启停不胜其扰，每次切换驾驶模式又会自动开启真的是头大。 4.驾驶模式不能固定，每次启动都会变回舒适，显得没有那么人性化，希望垃圾领克能倾听一下用户的心声。 【总结】 垃圾领克，你买不推荐，我买我真买，整体来说硬件方面值得点赞，软件层面大大拖了后腿，在这标榜智能座舱的时代，领克这个操作系统只能说是还处于老年机时代，还是期待魅族的表现吧，希望早日用上flyme。
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发表于
2023-9-18 09:37:20
