关于更换变速器油后……

关晓彤

4年，里程临近5万公里，需要做第五次保养了。按照保养手册，这次需要更换变速器油、冷却液（4年或8万公里）。这两项加工时费总共要844元，兑300元券，现场给了544元（基础保养买了套餐的，此次不再另外给钱）。

感觉小地方的领克中心还是挺简陋的，就一个小师傅在那里忙活，有点手忙脚乱。比如换冷却液时，由于排放出口在底部，螺帽一拧开废液就直接冲出来了，搞得他一手臂都是。

变速器油加注也是个麻烦，要从底部压进去，在加满后拧螺帽时势必要遗漏一些出来，需要用手快速拧住，再用扳手拧紧。为打消我对此操作可能使变速器油加注不够的疑惑，小师傅主动解释说保证够用，都是这样操作的……反正变速器坏了质保包换，不得怕！
后面的操作他还是挺仔细的，所有螺帽拧紧后用抹布揩干净，静置观察确保无丝毫渗漏。
此后将车放下，启动发动机。小师傅说需要运转半小时，排尽散热管路里面的空气，也不知这是不是常规操作。

老款尾灯，独一无二的经典，不接受反驳
此次保养之后，就开展了第一次长途自驾游：贵州。总体运行平稳，但也遇到了此前不一样的问题：顿挫感！

千户苗寨景区游客中心广场表演

百度导航乱导，误入此地，浪费100多公里

著名的小七孔古桥，没看出有啥出奇之处

小七孔景区西大门

贵阳重庆小面价目表，比五线城市还是贵那么一丢丢

这个青云集市值得逛逛，好吃的太多了

我是1.5三缸的，7速双离合。有人反映顿挫感明显，其他人我不知道，反正我这个感觉不大，有，但基本上无感。但这次换了变速器油后，突感收油后降至低速时顿挫感明显变大了，甚至到了不适的感觉。
不过还好，在经过长途自驾游磨合之后，现在顿挫感又大大减轻了，希望这只是一个小插曲。
借此机会也与各位车友交流：03三缸的抖动似乎是个伪命题，至少我这个4年多了没多少感觉。电瓶也挺耐用的，至少现在4年多了，出厂差不多满5年了，打火还是顺畅的。而且我用车不多，常常一个星期动不到一次车。
目前来看，老款03最大的遗憾可能就在车机无法升级了。目前新车机最多支持到E03芯片，需要花2980更换硬件。我觉得划不来，也没必要，硬件拆来拆去拆更大一个麻烦出来多的都挨了。
其实老车机其他都还好，慢也能忍受（我运气好，未遇到过死机情况），只是2020年车机升级时换成了百度地图，似乎与高德差了那么点意思。但有一说一，现在的百度地图也还好吧，对其实在不信任，也可以把手机高德开起，两个导航同时运行，看谁的路线更优

最搞笑的是，两家对限速数据的收集存在不少差异，一个是100，一个可能是120。遇到这种，只能就低不就高了，不然超速被罚导航播报又不能作为免责证据。
希望领克后续能对老车型车机也有一个升级计划，小幅升级也好呀，比如就对菜单结构和地图作个优化也行

很可能这只是一个奢望，毕竟厂家推出了硬件升级措施，那也是一个盈利点，是常规商业操作。市场没那么多良心的。

东方化工

我马上也要四保了

看球不爆粗口

更换变速箱油以后要重置变速箱程序的也就是TCU，需要让车重新学习以下与驾驶员还有发动机的程序也就是ECU的配合。一般都是要重新匹配一下程序的。是不是店里偷懒了啊?

軟趴趴的毫無底限的底線

03型 啊？    我买的时候型停产了 ，买不到

一杯白水一颗冰糖

写的太好了，期待你的回访

多啦A梦A

楼主的文笔不错！

西关世家

楼主的头像是本人吗？

宿_tLPPa2

顶顶更健康！

憨猪小歆

今天上网不回帖，回帖就回精华帖！

一只小锦李

灌水不是我的目的！