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2023-10-24 20:56:33
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来自: 中国山东济南
我是去年 11月底购入的自己第一辆车,车型是23款领克 03劲 pro2.0T的,用车现在已有11个月了,目前跑了将近7000公里,依旧对它喜欢如初,今天特意来总结汇报一下,希望对大家有帮助。 封闭路段 安全拍摄 一、动力:老司机开车非常看中动力,甚至对于一些追求速度者而言是越高越好。爱车是2.0T的高功版本,也就是沃尔沃的t5发动机,拥有254匹的最大马力,虽然跟03+以相比要低上一些,但对于常规驾驶完全绰绰有余。个人觉得这款发动机跟7挡湿式双离合变速箱可以说是黄金搭档,匹配良好,也没有明显的瓶颈和短板。日常城区驾驶的提速和换挡响应都非常快,赶时问想起步第一个冲在前面,只要并排的不是高档电车或者AMG之类,基本毫无压力。高速上超车时候,不管何种模式下,系统也能在油门踩下后迅速降档提速,提供充沛动力和扭矩。现在高速路遇大车,只要条件允许,一定地板油超车迅速远离,这动力超车不用怀疑,再也不用像原来那样唯唯诺诺的跟车啦,大大提升了信心与安全感。 固定机位 安全拍摄 二、内饰:车内内饰材质没的说,用料足且环保干净。用车一年来,无论是刚提车,还是暴晒久停之后,车内基本没有异味,平时也经常打理,现在跟新车感觉一模一样。 固定机位 安全拍摄 三、空间:对于家用车是完全够了,虽然是轿车,驾驶位和前排空间不输 SUV。后排空间相对小一些,但头部充裕,车宽也足够,对于日常使用绰绰有余。 后排腿部空间 四、操控:领克03转向助力的轻重也恰到好处,最重要的是特别稳。即使路面颠簸不平,两根手指都能稳如泰山的控制佳方向盘。转向时的侧倾抑制做的很好,得益于领克赛车的经验与技术民用化。过减速带稍有颠簸,毕竟悬架偏于运动,带家人开车遇到路况不好还是慢一点,以提高乘坐舒适性。总体而言这是一台开的很快乐的车。 固定机位 安全拍摄 五、配置:哈曼卡顿的音响和隔音降噪做的都很棒,配合起来绝对是剧院般的享受,L2辅助驾驶能让驾驶更轻松。驾驶期间主动刹车帮我避免了两次碰撞,都是视线受阻和驾驶分心,另外实时监测驾驶员是否握住方向盘,以及疲劳驾驶提醒,都提升了驾驶的安全保障。360 全景让老司机如鱼得水,基本各种状况都应付自如,真的是童叟无欺,爱车必备。 封闭路段 安全拍摄 六、使用成本:爱车买来铺了3W的tpe脚垫,贴了3M的全车车窗膜,车载吸尘器是买车送的。其他大部分车内用品,例如数据线、车载香薰、油膜去除剂都是参加活动在领克商城积分兑换的。油耗在城区都是不低的8到12个,但到了高速油耗还是不错的5到6个。首保是免费下个月去做,马上也到了续保险的时候了,第一年买的平安三则 200w,加上车损、医保外、交强、车船税一共5435,期间也没出过险,不知道这次能便宜多少。 行驶里程和油耗 七、综上所述,在我看来领克 03绝对是台好车,作为日常上班族,对旅游和驾驶又有激情与热爱的我而言,这就是目前最合适不过的车了,理性上让我根据需求选择了领克03,以后有空的话,自己要动手改装改装,一起提升提升,也希望领克能越做越好。 封闭路段 安全拍摄 封闭路段 安全拍摄 封闭路段 安全拍摄 封闭路段 安全拍摄 封闭路段 安全拍摄 封闭路段 安全拍摄 封闭路段 安全拍摄 封闭路段 安全拍摄 封闭路段 安全拍摄
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