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关注2023TCR世界巡回赛的车迷们都知道领克今年的状态和成绩还是一如既往地好,赛程过去一大半一直都是车队积分最高,力压奥迪、本田和现代N厂队,小马哥成绩也相当出圈,目前累计积分134,排名第九,实力真的牛。
俗话说文无第一武无第二,赛车场上拼杀凭的就是实力,说白了要想拿成绩除了车手技术过硬以外最重要的也就得是车牛才行。估计很多车迷跟我一样不止一次对着屏幕里的03TCR赛车流口水吧?咱虽然现实想开03TCR赛车是肯定没戏,但最近这不是03++来了么,在我看03++就是03TCR从赛道驶向了街道,说它是一台合法上路的赛车没毛病。
从某种角度来说,03++算是一台很疯狂的车型,如果不是热爱赛车运动的车企估计不会有太大兴趣投入那么多去研发量产一台注定销量不会比常规家用车高的“合法赛车”。T6发动机最大马力350匹,前驱版和四驱版可选,全车碳纤维套件上身,前驱版更是极致轻量化,比03+Cyan的车重又轻了150KG,这是个啥概念?估计懂的都懂。
除了性能强悍以外,03++看着也是真帅,硕大的中冷器,大尺寸轮毂配扁平比很低的轮胎,还有凌厉的大活塞卡钳和刹车盘就已经很战斗了,但你当你绕到车尾再看到高度接近车顶的三段可调碳纤维尾翼,更是瞬间就知道“狠”字怎么写了。要我说开03++上路,行驶本儿必须随身带着,不知道的还以为谁把赛车偷开出来了,叔叔查你也必须得拿行驶本儿以证清白,咱这可是原厂的,一颗螺丝都没动过,嘿嘿~
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