|
转眼间,提车已经7个月了,车型是2023款 2.0TD EM-P 远航版PM七座领克,陪伴我走过12155里;这几个月基本上城市代步+适量的城市外用车,整体来讲对车子又有了些新的感触,特地来分享给大家。从静态和动态这两方面分享吧,
驾驶模式
领克09还是比较人性化,提供了各种驾驶模式。正常市区都是使用舒适模式驾驶,起步稍有一点延迟,但后期加速动力十足,超个车就稀松平常了。经济模式我很少用,总感觉起步有些肉!“经济”顾名思义就是节能,油耗更低,有智能滑行功能,遇下坡路可以不踩油门长距离靠惯性滑行,非常省油!爬坡的时候我会用运动模式,油门即踩即有,动力源源不断,轻轻松松就上去了,当然运动模式也是比较费油的,高速路上稍有不注意就会超速提醒!
驾驶感受
之前开的是卡罗拉,回老家一趟腰酸背疼,都不想再开车了。换领克09以后,回老家的次数都多了起来,单程400多公里,连续开四五个小时完全感觉不到累,只要是道路标线清楚就用高级辅助驾驶,调整一个舒适的坐姿,不管什么路段,堵车或不堵车都非常省心省力!但如果是道路维修或者是道路标线不清晰建议还是不要使用。在过坑洼路段或减速带时,韧性非常强,颠簸后能收得住,不会有松散的感觉,这个应该归功于前双叉臂和后多连杆独立悬架底盘!从卡罗拉换到领克09,在驾驶感觉上完全不需要适应,感觉不到开的是5米长的大车,转向轻盈精准,视野更开阔。60速度过弯没有侧倾感觉。不过速度超过80风燥比较明显,听车友说可以在前挡风A柱贴防撞条做风力导流,不知道有没有效果。时速开到140不会有飘的感觉,并且动力还有,之前的卡罗拉就会发飘。低速时非常静音,完全与世隔绝的感觉,领克09密封隔间做的还是比较好的。还有就是初开大车,倒车入库不太适应,刚好有自动泊车功能,停车线清晰的情况下,可以放开双手,一键倒车入库,非常方便!
空间感受
都说领克09后排空间小,之前有对比过汉兰达,梦想L8,后排空间没有什么区别,都大差不差。但安排全性其它车型是比不了的。我出行一般都是五人,两个大人三个小孩,五座就够用,第三排都放倒当后背箱使用,可以放下所有的野营装备和孩子所需用品。野外露营放倒第二排,就一个移动的大床房,孩子们特别喜欢!
外观内饰
外观上来说,领克09的侧面颜值是最高的,不接受任何反驳,越看越耐看。车头的话照片上看真的是丑,但看实车和照片完全不同,看上去非常霸气。车尾灯点亮后,科技感十足,但我个人来讲有点过于花哨了,我更喜欢中庸一些的。
最后总结一下,买领克09不管是油版还是混动版还是电版,在驾驶感受和性能以及安全性方面。绝对不会后悔。如果在意冰箱和大彩电,可以考虑其它品牌哦。有一点小问题需要反馈一下,高速风燥问题希望解决一下,最起码给个官方的处理办法。还有车机导航,有时候会出现定位不精准,位置来回飘,希望下次升级修复。
|
|