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我的小白（MG5）已陪伴我11年，里程7万公里，如今它已显老态，暴露了各种问题，各自异响，特别是安全问题，换新车就提上日程，就陆续开始了我选车历程....
购车历程
购车预算在22万至30万之间。虽然这个价位可以购买到一些豪华品牌如BBA的车型，如34C、凯迪拉克CT5、路虎极光L、GLB等，这些车开回老家也倍有面子，但我深知，换新车需求不应该为了一个“标”活在别人眼里，适合自己的才是最好的。
于是，我与“领导”深入沟通，明确了我们家未来的用车需求：安全、舒适、适合露营和旅行。
那必须有一个大空间，座椅适合长途旅行，二排座椅可以躺平（大小领导要求），方便休息。在明确了需求后，我开始关注各大汽车品牌的动态，并经常浏览领克车友会
、领克车友会等汽车媒体平台。经过一段时间的对比和筛选，我锁定了几款备选车型：锐界L、揽境、问界M7和理想L8。
1.锐界L
七座223布局，二排空间很大，可以半躺，很舒服，福特又是百年老品牌，车比较结实，性价比很高，但车机很落后，大两屏看着很霸气，但确实不够智能，但家里领导都喜欢。
2.揽境
六座222布局 空间巨大，二排可以躺平，中控太沉稳、老气了，好像不是一个时代的东西。
3.问界M7
六座222布局，二排只有一个位置可以平移躺平，但外观不喜欢，中庸不时尚，车很好开，很舒适。
4.理想L8 六座222布局 ，价格偏贵，超预算。
其中锐界L,，签了购车合同，还交了3w定金，可当即将要交车的时候，销售给我打电话说，算错价格了，少算了1w，没法提车，这有点搞笑了，销售还能把价格搞错，最后扯皮协商，4s店没法交车，只能赔点补偿，看着销售提成没了，自己要掏腰包赔偿，算了，就赔点钱，出来打工混口饭吃，大家都不容易。
直到在网上看到新款领克09 EM-P发布会。我仔细研究了下，发现它完美匹配我们家的需求。
立即带家里领导去试驾了领克09 EM-P。领导非常喜欢，一上车就说这个车没气味，二排坐着舒服，立马拍板了，就它了，超预算也不管了，还是领导有魄力。
选择理由
安全：它源于SPA架构，与沃尔沃XC90同平台打造，安全性能可靠；
健康：内饰“三零”用料，确保家人健康；每个座位都是豪华躺椅，舒适度满分。
外观：家族化设计有个性，大气，新增的松林绿车漆看起来更高档
座椅：第二排双侧座椅的左右电动移动功能，能最大化的提供乘客上下车便利程度，还能实现二排座椅135°的最佳躺椅姿态，座椅躺倒角度最大可达169°，这一点领导最看中了。
动力：动力充沛，一点就有，新款车型的  4电机在功率上有所提升，最大功率达到了156千瓦，带来最显著的改变就是性能方面，从之前的零百加速5.6秒提升到了4.9秒。
此外，标配360度全景影像和180度透明底盘，对于我这个小个来说驾驶大车也能轻松应对。
用车体验
已驾驶爱车快3000公里，不管是高速还是城市出现，整体感受非常优秀。
从动力表现来看，新领克09 EM-P拥有充足的动力，无论是在起步还是中后段加速，都能给人带来游刃有余的感觉。这得益于三电机的加持，使得这台“大块头”在动力上表现得非常出色。
在操控方面，新领克09 EM-P的指向非常精准，指哪打哪，灵活的大个子。底盘的表现水准很高，紧致性在日常行驶中能够体会到，变道、过弯、避震都能拉住车身，对侧倾的抑制也很好。
此外，新领克09 EM-P还具备一些实用的功能，如对外放电功能、二三排平铺变大床的功能等，这些功能在周末露营、长途旅行等场景下非常实用。
总整来说，新领克09 EM-P在驾驶感受方面表现出色，无论是动力、操控都有着不错的表现。
一句话，新领克09是一台非常好开好用的大车。
待完善
1.高速120码 A柱风噪有点大，看车友解决方案，A柱三角夹角贴一块扰流板可以解决，没试过
2.车机与flyme auto车机对比差了不少，如果能用领克08车机就完美了，丝滑多了，现在够用。
3.没有梢兵模式，希望后OTA可以升级完善
4.我的oppo手机没法添加领克NFC车钥匙，我看特斯拉、理想、小鹏、问界等都可以，希望尽快支持。
最后希望新领克09 EM-P将安全陪伴我家走过一年又一年。
安装了官方电动踏板，非常好用
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发表于
2024-6-16 20:32:03
