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领克 01 EM-P 采用了插电式混合动力系统，由一台高效的电动机和一台涡轮增压发动机组成。在行驶过程中，两种动力源可以协同工作，提供强劲的动力输出，使车辆能够快速加速和爬坡，并且在高速行驶时也能保持稳定的巡航状态。
驾驶感受
上，真的平顺，平顺到让人感觉没啥意思了。底盘韧性好，有高级感，不过悬挂有些硬，有些路面路感比较清晰，可以接受。操控不如油车01，可能这个更加注重舒适吧。
配置上，配置很高。(可能我以前开的车都是15万以下的)。下雨天有自动雨刷，自动大灯，这些不用管。高速有高智能驾驶辅助，类似于自适应巡航的升级版。根据前车灵活调整速度，还有识别道路限速标志(比如我设定的120，有的路段限速100，它就自动降为100，等到120的路段再升到120)，高速服务区岔口会自动减速，遇到别的车变道插队也能迅速识别并降低车速。地图导航能直接投到仪表盘上。还有车侧预警什么的，跑高速太舒服了。氛围灯没有油车21款多，亮，就一个点缀作用 领克01EM-F搭载360°全景影像+180°透明底盘系统，让你全方位无死角观察周身路况。到现在为止，车子开了4个月三千多公里，这个车的驾驶感受很好，加速快，即使在一百多的时速踩油门还能有很明显的提速，在高速上超车很有信心。
另外领克的辅助驾驶也很不错，开高速上很省心，基本只有扶着方向盘就行。对于三口之家后排和后备箱空间不是很大但是足够用了，出远门放行李没啥问题。
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发表于
2024-7-28 17:40:51
