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一辆车好不好，很多人都有自己的答案，其实答案没有定数，不同的人可能喜欢不同款式的车，但是了解和认识才是喜欢的基础，领克01这款车是一个与众不同的车，大多数人都难以认识到它的闪光点，我简单讲述一下这款车为什么与众不同，它的闪光点究竟在哪里？
很多人对于看车的好坏无从下手，我不知道怎么去看，我在这里不妨提出来一个重要的方法，那就是对比、分析、归纳、总结。我做了大量的这种类似的事情，最终得出来一个非常确定的答案，小伙伴们，可以去验证我说的结论是不是属实。这个结论最重要的一点就是车的重量，所有的价格偏高的普通用途车型，都具备一个共性，就是车相对于它的长度重量非常的大，比如bba沃尔沃的SUV，在40万左右的价格区间，他们的尺寸并不是非常大，但是他们的车重都在1.8-1.9吨，而尺寸相近的20万左右的车型，他们的重量普遍都在1.5吨1.6吨。但是体型较小的领克01，燃油版车型也有1.7吨以上，这个车重符合豪华品牌的标准，达到了做好车的基础，这一点至关重要，满足不了这一点的车型，都可以认为缺乏把车做好的重要物质基础，汽车的安全、动态品质、隔音都离不开物质基础，这一点非常非常重要！
有的人说领克空间偏小，那同样的尺寸，更多的用料可不就更厚吗？里面不就更小吗？薄皮的包子容易破，很难保护好里面的肉不是吗？
仅仅只是物质基础达标，也不能说它就是一辆好车，这款车的小到座椅质感，大到整个车的悬挂调校驾乘体验，在同样的物质基础条件下，可以说无出其右，这一点也不是我个人的说法，很多人都会有类似的结论。当然，不排除这个车因为底盘比较硬，悬挂支撑非常好，所以在走烂路的时候，尤其是左右摆动的了路面的时候，表现不太好，这是优秀城市驾驶体验的不可调和的牺牲。
同品牌下的极客001驾乘体验也是有口皆碑，前段时间体验了一下极客001，我惊奇的发现，极客001的驾驶感受居然和我的领克01我常接近，快速变线的支撑，在路上遇到坑洼路面时候的声音和质感，都非常接近，相比之下，极客001的底盘比领克01稍软，隔绝感和滤震感受更好，走烂路的时候，整体底盘更整，也更细致。总的来说，如果你认可极客001的底盘，那么领克01的底盘并没有相差太多。
很多产品力体现在细节，所以认识一部车是不是好车细节非常重要，下面图片我发一下这款车的一些细节
这个座椅的质感和感受真的是非常无敌的
打开机盖，前面的塑料部分居然有软的和硬的，细节拉满
液晶仪表的清晰度也非常好，很多车型要么没有，要么很粗糙
美中不足的是车机问题基本上是整个品牌唯一值得吐槽的点，每次开车倒车影像需要等几十秒，也希望领克能给老车主一个胶带
充电器在所有品牌里面也算非常精致的
总的来说，这是一款非常好的车子，但是也非常缺乏大家对他的了解和认识
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发表于
2023-4-15 22:29:09
