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#领克售后服务·唤醒夏日，服务当燃 2021年6月提车，为01四驱劲车型，落地22W。到现在为止去4S店也没几次，第一次是去看车、试车、订车；第二次是去提车；第三次是提车不到三个月去调天窗玻璃平整度；第四次是22年6月去保养加维修（底盘异响）；第五次是底盘异响没查出原因再次去维修，相融两天；第六次是23年6月底去第二次保养加维修（动力报警，诊断为碳管电磁阀堵塞）。虽然两年一共去了6次4S店，但实际除了第一次看车，其它在4S店滞留时间并不长，基本上是把车放店里，自己去办其它事业了，回顾几次去4S店都是在热天，在客休区避暑也是理所当然，即使不计划，也在计划之中，客休区有冷饮和热饮和一些糖果，还有一些娱乐和体育运动设施供你打发等待时间，空调温不太低，但也合适，只要你坐下来，基本上也会有服务人员前来招呼，但相比第一次没那么热情，听说有免费的午餐提供，但从来没有用过，服务人员也没提过，对比了一下6次入店，第一次服务最热情，当时店里的客人还算正常，时不时会来三五个看车，试车的，从一保、二保入店发现销售大厅的人很少，比较冷清，还不如客休区，这也许是疫情影响，更重要的应该是新能源车的冲击，汽车市场太卷，国家对新能源车的支持，充电桩的完善，纯油车的优势越发剥弱，领克即使是出了混动车型，但步伐在后，价格在高，抢占市场已无先机，所以销量上不去，没销量，客休区及销售大厅自然就冷清了，利润一下来，公司为了生存下来必须减员控制成本，这一减一控，服务自然是越来越跟不上，第二次去保养的时候车没刮蹭，负责无法认定，虽然是他们下班时我才去留的车，但工作人员第二天应在接车第一时间环车检查，并发视频应证，待客人提车时，应同客人环车检查有无损坏外观，这些都没做，我也直接提车走人，回到家后才发现左前唇有新的刮蹭，留车时我仔细看过，因为新伤上方有点点旧刮蹭，想问工作人员是否需要处理，所以对这个地方的情况非常清楚，提车后直接上高速回家，之后也查看了行车记录仪，只有在4S店洗车、停车，然后开回家的视频，前面的已经覆盖，向4S店提出申诉后，他们查了监控说没查到，也没明确答复，就这样不了了之，总的来说后面的服务体验不如买车时的体验，在群里面有说要倒闭了，也有说是换老板了，车友们但心保养是不是要去其它城市。从心里我是希望领克也做大做强，4S店的生意火起来，这样我们的服务才有保障，才会越来越好，经过4S店时可以自信地去客休区避个暑，或在冬、雨天去避个风。加油，领克！！！
销售大厅简约大方
纯油车最低油耗，谁与争锋。
无线充电相当于20瓦
左前唇被碰伤
动力出现黄色警示符号
两年多的车，车漆仍然很亮
手表钥匙方便携带，就是遥控距离不远
内饰设计年轻运动
敦实厚重
全门打开，通个风
来个正面的
全皮座椅很舒服
出现过这样的两次误报
没有全面覆盖，但使用便捷
最美的款式还是她
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发表于
2023-8-2 15:56:35
