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一不小心已是陪伴02的第三年,还记得刚提车时是多么的开心,终于有了人生的第一辆大玩具,针对当代年轻群体个性化的我们,如今虽已经过去快三年,但是热情依旧不减,热爱依旧热烈,因为我还年轻啊,这可是陪伴了我三年的大玩具,虽然不及其他各种豪车,但是是我当初打心底里一眼就相中的座驾啊,就是那么喜欢。
领克02作为领克品牌的第二款车型,定位高能轿跑SUV,基于CMA基础模块架构打造。三年了,不得不说领克的漆面是真的好,除了自己开车的小剐蹭,其他地方的漆面毫无老化,没次洗过车依旧是当初提车时的样子,依旧帅气,看着不会有颜色老化的感觉,黑色依然气质霸气。
看看这像镜面一样的发动机盖,三年了从没做过什么漆面保养,只要洗过车就是这样帅气,跟刚提车时完全没什么两样。外观方面,领克02延续了领克01开创的家族风格,进化为“都市对立美学”,都市天际线前脸,大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽;分体式大灯是领克车型最独特的设计,第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方,集成了转向灯功能,怎么看怎么舒服。
侧面更是不用多说,采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计,轿跑SUV定位清晰。十九寸的轮毂配上防爆胎,再加上机甲式的轮眉设计,令车侧的轮眉犹如机械战甲般稳固和安全,运动感一下就上来了。重要的是动力和操控没有半分虚的,动力响应没有延迟,所以提速也快,切换到运动模式下更加激进,再加上灵敏的操控,运动感十足。
两万公里去做二保的时候,因为平时城里跑的多,坑洼路段基本上没跑过什么,自己保养的也比较好,也没暴力驾驶过什么的,师傅检查也没什么问题,一个多小时很快就完工了。从这个角度看领克02拥有的201mm离地间隙就很清晰了,通过性能是非常不错的。
领克02 2.0T在动力搭载了沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩300Nm,匹配爱信第三代6速自动变速箱,平时偶尔跑跑山就会体会到02的驾驶乐趣。
总的来说,无论从正面还是侧面,无论哪个角度,无不彰显领克02的运动气质,像是隐藏不住的气息一样,吸引着众多年轻人为此而倾心。
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