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2023-3-1 18:07:43
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来自: 中国安徽阜阳
口碑详情
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须藤巾一?
?领克02 Hatchback车主·车龄半年
评 领克02 Hatchback
4.50“优秀”
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车型:2021款 2.0TD Hatchback Halo
外观5.0
内饰5.0
配置5.0
空间4.5
驾驶感受4.0
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用车时长:6个月
2022-08
购车时间
17.68万
裸车价
河北
购车地
9.00L
百公里油耗
领克02hatchback是我的第3台车,其实当时选择买车的时候这个价位能选择的车型有很多,家人的推荐都偏向于合资车,像什么凯美瑞,亚洲龙,帕萨特这种偏家用类型B级车,自己也去了解试驾过,并没有那种一眼种草🌱的感觉。 作为一枚80后而言,自己追求的车型是小众个性化的车型,既能满足日常驾驶的运动性又能够兼顾一定家用的车型,因为一直也在关注领克这个品牌,给人一种年轻化潮流的感觉,02hb刚发布的时候,我就种草🌱了!这不就是我的梦中情🚗吗?🥰家族式的设计感,两厢运动造型,活力黑专属配色!简直爱了爱了😍 到今天hb已经将近开了半年的时间了,快一万公里,就和大家分享一下这一年多时间自己的用车体验,和改装经验!希望能帮助到想入手这款车的朋友们,或者车主朋友们!🤨 首先02hatchback Halo这款车型是通过02降低车身和经过一些加强运动属性调教而来的,可以看作是一台降低了车身的领克02!但是动力总成,领克也是真为我们年轻人考虑,在本就比较小众的02车型中为我们年轻人再打造了一台hb,做为国内首款真正意义上的钢炮车型,为领克点赞👍!说到钢炮不得不谈谈每个人对钢炮的理解,每个人对其理解各不相同,我还记得02hb刚上市的时候就被各种嘲讽,对标高尔夫GTI,实测成绩下来又是漫骂一片,我想说的是,真正这两款车对应的用户群体难道一样吗?🧐 【驾驶体验】 废话不多说😜,先来谈谈hb的使用体验吧!hb底盘给我的感觉特别扎实,过坑非常干脆,给人底盘很整的感觉,后面自己也改装平衡杆和DWD的绞牙避震,很多人说DWD硬,我觉得还好可以接受,这应该和避震的调试有很大关系,总体感觉和hb原厂的避震感受差不多,只不过后轮会硬一点,走街完全足够!😎高速过弯信心满满!原厂刹车脚感也比较好,很线性!没有前段踩下去很空的感觉🧐,走街的话完全足够,不过后期自己也准备换一个大六活塞卡钳,因为看着好看点,更加饱满😂,动力方面,整台车的动力调教比较均匀,前段加速和中后段加速都挺有力,路上一脚油门下去,超车信心满满,油门随踩随有的感觉!运动模式下转速不会低于2000转,车内能明显听到发动机转速声音,氛围感拉满!🤭 【空间表现】 整车空间的话基本上同级别还是算够用了,不过因人而异,目前这个车就我和我媳妇用,基本上后排用不上,过年过节后排座人的话也没有很紧凑的感觉。 整车内饰的话一年多了车上没有用过香薰,车内无异味,领克在内饰上用料还是很足的!👍整车内饰黑色和橙色的点缀看着真的很有高级感,翻毛皮上的领克烫印也是细节所在! 【油耗】 油耗表现的话,较同级比较确实是比较高的,个人市区基本上在9个往上,高速的话基本上是8个左右,综合油耗将近9个多吧😅其实油耗这个东西每个人开车习惯不同,油耗也有一定的差异,我是开🚗比较猛,我媳妇开的话她的油耗就能比我低1-2个左右。 【槽点总结】 1.我个人觉得hb最大的槽点就在于它的轮毂,原厂的ET真的太缩了,看着一点都不饱满,索性一提车后就把轮毂换了,现在前后半指齐边,很多车友问过我轮毂款式数据,我在这里统计回复一下😅 款式:迈斯盾GT 715(低压铸造轮毂) 数据:19×9.5J ET35 (前后四个相同,配的轮胎就是原厂米其林PS4的245 40 19) 这里提醒一下车友
,我这套轮毂数据比较极限,如果用原厂避震的前提下,前后轮会凸出来几毫米!改装降低避震后才能达到齐边效果!👈 这套轮毂的价格各城市地区差距不大,大概都在4k以内就能上车。 2.另一个槽点就在于它的轮眉,很容易开胶,一开胶就像后期加装上去的很大一条缝!😞 而且拆下很容易断掉卡扣,大家一定要小心! 3.这个车的变速箱调教还是和03+存在同样的问题,过于偏家用的调教,真的就是一台加速比较快的买菜车而已。 不过以上槽点不足,都可以接受,毕竟有好必有坏嘛!能接受一个事物的优点,那又何尝不接受其的缺点呢!人生中的第一台车,我自认为没有选错!各位车友如何认为呢?😉
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