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2月底提车时是老版系统，用了不到一个月就参加了OSN系统公测，又在前几天升级到了1.2，简单说说感受。
1.整体系统逻辑偏向于安卓平板，现在流行的手
势操作都基本涵盖了，用起来没有什么阻碍。卡顿现象比1.1略好，另外就是启动时间有点长，着车后不能立即点击屏幕功能。
2.语音助手非常强大，很多指令可以直接说，不需要唤醒，可见即可说功能震惊到我了，感觉比手机的语音助手还要好用，能在屏幕上看到的内容都可以操控。但语音助手相比1.1时，删减了一些快捷口令，比如“打电话给***”，以前可以直接说，现在不行了，必须先唤醒语音助手。总体还是很好用的。
3.1.1的时候分屏功能很不错，开启导航之后，打开其他软件会自动分屏，方便看导航。虽然有时候觉得没必要，但1.2直接把这个自动分屏砍了，变成手动了，觉得还是自动好用一些。
4.刚刚提车时老系统没有高德。很不习惯，更
新后高德地图也有了（虽然感觉这不能算优点)。只是希望能持续更新版本，另外，如果要手机直接投送导航路线到车机，必须点开一次车机地图，希望能改进。
5.1.2系统各功能都很明确，很好找，比1.1改进很大，很多功能不用到处翻找了，但还是有需要改进的地方。
6.手机互联好评，用起来也很方便，不过感觉
现在系统本身已经很强大了，不用连手机了，用的这几个月也确实没有用到。
7.有很多种模式可以设置，可以自定义模式，方
便在车上睡觉、听歌、看电影时一键完成的调
整座椅等设置。
8.音乐音量随速增益效果不错，但和导航配合不好，导航声音不会随速增益，就很尴尬，而且设置为自动混音时，偶尔出现导航播报就没有歌曲声音的情况。希望继续改进。
9.这次1.2新增加了音乐续播功能，但这个功能并不是每次都能续播，很多时候还是需要点播放，不过修复了以前点播放也不播的问题。另外，续播功能只支持在线音乐，听U盘的我一次都没有续播成功。
10.这次更新的另外一大重点就是动力和智能混动。28号当天跑了450公里高速，去程堵车，回城顺畅，中间也切换过混动模式，但并没有触发智能混动。而且我注意到OSN混动的一个问题，混动模式时，如果你是有电时开始开车，开到电量15%以下，不管时速多少他不会执行混动逻辑，一直要把电用到剩余5%才会启动发动机油电混合使用。如果在15%电量以下着车开始用车，他才会执行混动逻辑，40时速以上用油以下用电。希望能够改进。
总之瑕不遮瑜，希望领克车机越做越好，持续改进。当然，如果能给老车型适配魅族车机就更好了。
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发表于
2024-7-9 16:34:01
