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[提问] 想问几个P版的实际问题一、P版的四驱真的不如M版的四驱吗?之前一直认为电

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发表在  2024-7-11 16:13:50 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国安徽黄山

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想问几个P版的实际问题一、P版的四驱真的不如M版的四驱吗?之前一直认为电四驱比机械四驱响应速度快,高速防爆胎翻车能力强,不知道09的电驱是不是也这样。二、P版在亏电的时候发动机是边驱车别发电吗?这样会不会油耗高,会不会有电一条龙没电像个虫?三、听说沃尔沃插混版的调教相比他的燃油版柔软了很多,如果09全盘照搬了沃尔沃,P版的调教会不会也比M版的软一些?四、P版的保险比M版的高一些吗?五、听说沃尔沃发动机烧机油厉害,09是否也有这毛病?六、P版在夏天的真实纯电里程有多少?

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发表于 2024-7-11 16:30:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

P版是电控四驱,是在前后轴上安装了两台发电机驱动,没有差速锁的,结构简单传动效率高,节能,但是承载力小,走烂路越野性能低。M版机械四驱,分动箱、差速锁必须有,结构复杂,耗油,但性能强大!

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发表于 2024-7-11 16:35:26 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春

怎么没有回答发动机的问题,据我了解09永的是T5,沃尔沃老款发动机,我朋友的6年的XC60就是T5,现在6-7万公里,不烧机油,一万保养没报警,22款的XC60,发动机应该改了叫B5,这个是烧机油几千公里的新车就烧机油,我了解后,已经于7.5号大定了,鸥美系的增压发动机10公里就是槛,考虑省心长期持有还慎重考虑。

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发表于 2024-7-11 16:41:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河南

从测试的角度来说,插电和机械的四驱在场地里面基本上无差别。

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发表于 2024-7-11 16:56:33 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

人家官方自己都说了!想偶尔越野玩一玩建议买mhev机械四驱

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发表于 2024-7-11 16:59:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

理论来说相同动力马力下机械四驱肯定比电动的强,但是你看懂车帝,越野路书,陈震开电牧马人,另外开一台红色3.6牧马人。越野下来。电牧马人真香。如果四驱差电,但是马力大啊。

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发表于 2024-7-11 17:09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌

09的后电机功率比较大,需要脱困的时候,后电机有时候比机械四驱还给力,毕竟600几nm的扭矩在。汉兰达的那个电四驱就是拿来搞笑的,顶多走走雨天雪地有点用,脱困就别想啦。

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发表于 2024-7-11 17:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

都刚提车哪来的夏天真实续航?搭建个温室给你测

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发表于 2024-9-27 20:21:37 | 显示全部楼层 来自: 美国
好多兽医在广场上义诊,楼主去看看吧!
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发表于 2024-11-6 21:48:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
宇宙第一贴诞生了!
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