#用车感受 辛苦圈主(星巴克在逃星选美式)帮忙推荐!!! 【真实情况】 八月底购入21款领克01型pro,心情很开心,关注这个车型已经2年了,之前也觉得老款内饰三杠等问题看着难受,但是当21全球款上市后看了很多测评,下定决心安排它了。今年老婆怀孕了,考虑换个大一点的车,再加上8月份各种活动政策上的优惠,真香!所以他LEI了! 霓虹灯光,性感的后尾灯 【用车感受】 简单说说这一个月以来的用车感受,因为疫情的原因,九月份基本都没有开。一直到九月底和朋友们去了一趟海边码头买海鲜,趁此机会测了一下油耗,废话稍微有点多,下面还是跟大家谈谈用车驾感受哈!
1.动力问题 T4 发动机2.0T 218匹马力配爱信8at变速箱,对于我来说日常真的够用了。发动机启动后在驾驶位仔细感受,还是能感觉到细微发动机震动的。加速大概到70-80的时候也能明显感觉到变速箱顿挫,这也是正常。车有三个驾驶模式,经济,舒适,运动三个模式互相区别都很明显,。平时我用舒适,因为真的不喜欢自动启停。运动模式相对来说有点小暴躁,偶尔晚上自己一个人在没车的路上会开一下,挺爽的!! 2.驾驶感受 上车第一感觉就是,像我这样的个子高点的(身高183体重175)非常友好,。我平时也开轿车,上下车都要扶着门才行,真的很别扭,同样问题应该有不少车友遇到吧?前排座椅包裹真的很舒服,腰部支撑调节好位置,开车一两个小时完全不累,长途的话应该也会好一些,等过年回老家测试一下!油门踏板力度刚刚好,不多不少刚刚好。车身稳定性支撑调节的也是非常棒的,50-60入弯,一点不慌,真的nice! 公里数应该是130左右 2.油耗分享 刚提车开回家的时候200公里油耗表显17个油,说实跟心理预期差挺多的,当时还挺别扭,直到这次去码头。出发时行程1全部清零,路程来回大概130公里,包括外环路段,城区内部路段,乡镇路段,平均车速30,显示百公里油耗11.2个。这个油耗应该是挺真实的了,以后过了磨合期拉拉高速,我感觉应该能到8-9个油。开车省油秘籍在下面,注意脚法还是非常重要的!
【爱车吐槽】 人无完人,车无完车,还是有不大满意的地方,分享出来,大家来评论区一起讨论讨论!
1.前排座椅腿部支撑不够,感觉很弱,有点短了。
2.前排腿部空间,副驾驶左边有点挤。
3.模式切换,自动启停会自动开启,每次都要手动关闭,太不方便,而且不能永久关闭。
4.19寸轮毂大脚和原厂轮胎问题,高速下路噪反馈十分明显。 5.前排储物空间小的可怜,只能想办法自己拓展。
【用车秘籍】 由于开的不多,目前就是舒适状态下,关掉自动启停,反正我是非常不习惯这个自动启停。 划重点!划重点!划重点!重要的事说三遍! 下面给大家分享一下用车干货。对新人绝对有帮助,不走弯路:
1、最有用的功能,自动驻车(AUTO HOLD)这个老手都知道,新手可能陌生些,一定要学会使用,开车习惯了,你能感觉到脚会很轻松,不会特别累。
2、倒车问题,不用纠结倒车后视镜自动下翻,我是不建议大家使用,在大路上倒车掉头看不到后面还有安全隐患。多配合360泊车辅助功能,多观察周围慢一点倒车,千万不要着急,安全第一。
3、我觉得这个自动启停很别扭,红绿灯经常启停对电瓶伤害应该也挺大的,经济模式是一直开启的,舒适模式可以关闭,切换其他驾驶模式就会自动开启,需要手动关闭。开车时候切换模式,这一点一定注意,圈里有没有大神改过这个电瓶自动启停呢?分享下!
4、最关心的省油秘籍。前面也提到了,大家做好这几步能省不少油。分别是:一、合理使用自动启停,红绿灯特别多开与不开启停还是有区别的;二、使用辅助领航,这是老司机朋友说的,等以后自己再体会体会;三、黄金脚法稳住油门踏板,学会模拟辅助领航那样尽量定住油门,油门控制稳一些,不要忽上忽下,加速时循序渐进。学会松油门来减速,要明白不是所有情况都必须要刹车减速,可以尝试根据车距来松油门踏板控制减速。都是经验之谈,我觉得01能到8-9个油,圈里有说20来个油的,掌握了脚法油耗肯定能下来的,不会那么夸张的。
【实用车品】 还有很多快递没有到,先分享下这几个车品,个人感觉真的可以买来用。 1.车载香薰 随便买的,店铺做活动还挺便宜的,但是做的很精致,海洋味道也很舒服,可以充电,调节快慢,车启动它能自己开启,方便好用!由于夹子问题,我是放在了出风口最左边。 高颜值很精致,后背夹子短了一些, 2.后排空调口出风罩 这东西吧怎么说呢,10几块钱,作用就是防止杂物进入。可能很多人都不在乎,但是你前排座椅调节到最前面,看一下座椅底下这个出风口,我觉得还是罩起来好一些,不影响出风,以防万一嘛。 10多块钱质量还是不错的 3.扶手箱储物盒 这个盒很实用,增加储物,好整理,放东西有条理,不杂乱。 表面植绒的,一点儿不算low 4.车载充电器 01的无线车充一般,用这个车载充电器充电很快,而且颜值很高,全身铝合金,不占用扶手箱储物空间,很迷你,超好用。 功率够用,性价比高 |