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人生即将进入下一个阶段，我的领克03对于家庭用车来说就不太够用了，准备换个大点的车，看来看去，还是喜欢领克多一点，所以又来看领克了，刚好新领克09EM-P上市不久，就那么看了几次展车，就选择上了，下面几点是我选择的理由点。
稳重的前脸
家族大灯
1、领克09EM-P配备有空气悬架，整体底盘质感依旧很好，整和扎实这点就不用强调了，虽然是空气悬架，但很明显区别于理想L7那种明显偏软忽忽悠悠和问界M9那种仿佛整台路面上路感较为清晰的体感，09这台车介于两车之间，初上手时，底盘有那种微微浮于路上的感觉，但在碾过坑包时，颠簸过滤得很好，传递到座上的振动幅度不会让人烦，不是那种叮当的感觉。但在刹车时感觉点头有些明显，还有在走起伏路段时，车尾上下多余晃动抑制得还能再好些。
2、燃油经济性对比，新领克09EM-P配备了一块容量大的电池组，续航里程长达160公里。这意味着你可以放心地进行长途旅行，无需频繁充电，大大提高了使用便利性。作为一款插电混动SUV，领克09 EM-P在纯电模式下可以实现零排放行驶，满足日常短途出行需求。同时，在混合动力模式下，车辆的燃油经济性也相对较好，有助于降低使用成本。车辆电量较为充足，在整个行驶过程中，动力是充沛的，正常起步时，都不用深踩油门，电把整台车很轻松就带到了七八十迈。地板油时，因为电量充足肯定要先用电，这个阶段动力依然充沛，但更多的是线性，不会说一脚油下去车像双电机纯电车那样往前窜，到后期发动机介入后，车依然会保持很猛的向前冲的劲头。销售小哥说因为09 EMP是2.0T发动机，所以在亏电状态下的动力也是比较充沛的，油耗会保持在10左右。
3、动力性能，领克09 EM-P搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率可达382kW，最大扭矩844N·m。这样的动力表现使得车辆具有较强的加速能力和动力输出，提供了卓越的驾驶体验。另外发动机噪音好评，冷车启动时的发动机噪音不大，甚至我感觉声浪还有些好听。冷车启动时坐在车里完全感受不到发动机振动。行驶过程中，地板油时的发动机噪音依旧很小，能感受到被狠狠压在机舱内不让噪音传递进车舱内。至于车内噪音，虽然前两排都采用双层夹胶玻璃，但不知道是不是受马牌轮胎影响，七八十迈车厢内噪音有些大，风噪这方面需要大家自己着重体验。
4.豪华舒适的内饰设计，新领克09EM-P的内饰采用了高品质的材料和精细的工艺，营造出豪华舒适的驾乘体验。座椅舒适支撑力度适中，搭配多功能方向盘和人性化的仪表盘布局，让你的驾驶更加轻松愉悦。
豪华内饰
内饰细节
方向盘细节
5.智能科技配置，新领克09EM-P配备了一系列智能科技配置，例如语音控制系统、导航系统、自动驾驶辅助系统等。这些科技配置不仅提升了驾驶的便利性和安全性，还提供了更加智能化的用车体验。新领克09EM-P，最让我惊艳的中控屏新设计，对比老款，看起来和谐很多，而且车机屏幕更大，车机下面的出风口设计也恰到好处。新领克09EM-P的车机系统，界面做得比以前好很多，各项功能看起来也比以前更加清晰。不过不管新旧，都让我这个领克03车主很羡慕，哈哈哈。
智能中控
最后新领克09EM-P提供了多种个性化定制选项，包括车身颜色、轮毂样式、内饰材质等。你可以根据自己的喜好和需求，打造出独一无二的座驾。看到新领克09EM-P的后备箱，我真的爱，放倒两个座位后，超级无敌大，放上整张床垫上去就是一个移动的家，周末出去游玩睡在车上，这是我选择的最重要的一点。
放下就是一张床
宽敞
总的来说，新领克09EM-P是一款性能出色、续航里程长、豪华舒适、智能科技配置丰富的电动SUV，非常值得考虑。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能带给你全新的驾驶体验。
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发表于
2024-7-22 11:05:34
