01emf极限省油方式

CO虫虫特工

🚘个人介绍

领克01emf am版本，22年8月底提车，现在表显里程5344KM。EMF的第一批提车车主，裸车价18.18，预售期订车，车价优惠4000，送5次基础保养。

📊 能耗小结

上下班通勤40KM，都是市区红绿灯路段。舒适模式，自动回收正常开，夏季全程空调油耗在百公里6L左右（我车只经历一个月的夏季）；秋季不开空调，油耗百公里5.3L左右；冬季全程暖风，油耗百公里6L（不用怀疑，暖风就是这么的费油）。开车风格：不佛系，也不踩地板油，正常超车变道，偶尔也加塞，驾龄15年+。

第一个月夏天的油耗

📚 节能技巧

为了参加emf节油挑战赛，挑战极限省油方式。不开暖风，不用车机，经济模式，高架快速路动能低回收，红绿灯路面动能高回收。车速不高于55公里，终于开出百公里3.5L油耗。

中午12点，室外温度12度。

路过蜻蜓sky

厉害啊

王鑫砚

南方暖和，天然优势，北方的话起步五十米内就会介入加热一到两次，油耗顶格起步

你是钱渡何必听我吠

该用就用，不要为了点油钱而为难自己

用户2742540796332

一样5000多公里，综合油耗5.8。油耗我是满意的，一个月少跑2次加油站。我夏季国省道开空调最低4.3，就正常跑。冬季短途也能跑出表显9L。一直用小熊油耗，综合5.8是真实的。总的来说车子还是比较满意的，符合预期。稍微差点的就是冬季NVH表现比夏天差一截。动力匹配还需要完善，换挡感明显。车机就图个一乐，吉利这方面确实是挺垃圾的。动力性能这一块我觉得吉利的这个3档DHT绝对是可以的，80码之内开起来跟2.0T高功率发动机车差不多，关键有电机响应速度更快。唯一的遗憾就是感觉上是奇怪的，那就是动力匹配。物理档位存在，档位切换上做不到单档车的顺滑

用户262165109271

随便问问，能不能去高海拔地区，一路往低海拔开

一个不想啦的老男人

楼主，你妈妈喊你回家吃饭！

小马不会搭讪

管它三七二十一！

莫竹支竹

楼上的刚出院吧？

㌫㍊

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