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领克09四驱运动版终于上市了 作为领克08的车主第一时间就预约了试驾。20万多万这个大五座suv这个级别长期被合资品牌统治 热销车型基本都是合资品牌例如揽巡、冠道，凯迪拉克CT5等等，不知道09燃油版大五座下探到22w这个价格能不能撼动这些车的地位。这次迫不及待就来体验了，之前也考虑过09其实但是价格上贵了一些所以最后选了08。
非常帅气的造型感觉挺大气
一 试驾前瞻
领克09四驱运动版新车上市指导价25.88万元，限时专享价21.28万元。这个价格一下就让领克09的价格来到了和08差不多的20w出头这个级别了，不仅仅有全时四驱系统，并且采用了座空间布局，配备领先同级的智能座舱和智驾系统，这几个点在我试驾过程中感觉特别强烈。同级唯一全时四驱系统，聚焦性能与豪华的SUV车型，领克09四驱运动版源于同级最强豪华底盘悬架——SPA架构豪华运动底盘，采用了铝制前双叉臂、后集成式，这是实打实的沃尔沃开发的平台。所以我对试驾还是蛮期待的
来店里试驾哦
二 静态体验
首先第一点是静态体验空间09四驱运动版车内乘坐及载物空间都比同级其他车型更具优势。该车拥有同级最大二排空间，从7座布局改成5座之后很显然会增加极大的二排乘坐空间 腿部空间达到1130ｍｍ，可以轻松容纳三人乘坐，任意坐姿都能肆意舒展。对比市场上的合资车型，二排空间有很大的优势座椅材质09是真皮座椅做起来的舒适程度还是非常舒适的，乘坐体验相当不错对比我的08 09显然乘坐更加舒适。
空间很大
第二点是智能座舱体验 同级领先的豪华智舱智能化已经成为09的一大优势，新车标配LYNK OS N智能座舱系统，搭载8155芯片，采用5G网络，操作流畅，响应迅速，全页面可见即可说，支持车内四音区智能语音交互，这一点呢对比同级别的燃油车还是相当领先，但是对比新能源例如我的08可能再智能化上还是有一点点落后。期待后期的OTA升级吧，后备箱真的非常大让我非常羡慕，08后备箱感觉大但是实际上多放三到四个行李箱就完全塞不下了，09这个真的大了好多。空间方面真的令人羡慕。前排的双屏幕大屏幕看着也不错还保留了空调音量等的物理按键最让我惊喜的还是门上的座椅记忆按钮，这比车机上调座椅记忆偏好方便好多。然后整体的布局相对08来说更复古一些，但是实用性感觉会高一点 音响方面感觉没有比08的好特别多大差不差吧都还可以
还是挺智能的还保留了很多物理按键
三 动态试驾
试驾体验了区别于同级都在采用适时四驱系统，09搭载了同级唯一的FYRA全时四驱系统，支持“舒适、经济、运动、个性化”四大动态驾驶四种智能越野模式随心切换，轻松应对各类地形路况，为用户带来同级最高端的全地形驾驶体验。前双叉臂后集成的悬挂让09开起来更加舒适更加运动，09拿去越野应该也不错，居然还有差速锁，羡慕的留下了泪水。在智驾方面，领克09四驱同样是搭载22个高性能感知硬件，多方位感知周围实时路况，提供同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统。所以再智能化方面也还是不错的
驾驶体验不错动力强劲
四 主动安全
主动安全最主要的就是aeb主动防止碰撞，虽然因为我开车比较慢没有触发过，但是我朋友开我车的时候aeb自动刹车真的帮我们避免了一次碰撞事故，领克的这套aeb的触发是比较晚的但是能刹得住，并且相对来说不会动不动就触发这样避免了你在开车过程中突然触发aeb的尴尬场景，另外一项功能我也印象深刻，那就是Icc自适应巡航控制，领克的这套ICC不仅仅能很好的控制车速，对于方向和车道居中控制也做的非常号，关键是过弯也很顺畅，这一点能在驾驶过程提供很大帮助。 其他的一些安全功能也非常不错例如车道偏离预警会在日常在车道行驶在你的车辆即将偏离车道时候提醒你并帮你回正车辆，以及盲点监测、行人识别等，还有就是侧面有车时候也会在后视镜处闪烁提示，甚至你还能开启震动提示这样可以在你要变道时候提示你没有条件变道，包括侧面或者后面出现行人或者车辆时候提醒防止碰撞。这些系统可以在行驶过程中实时监测周围环境，预测潜在的危险，并采取相应的措施来降低风险。
五 其他
能耗上搭载了48v轻混，可以帮助降低油耗但是考虑到本身车身那个重量还有大马力发动机，加上四驱系统，油耗肯定是不会低了但是买燃油版09的盆友大概率也不考虑油耗了。
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发表于
2024-9-21 11:18:10
