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本人是领克08车主，趁着中秋假期来4s店办事，预约了新09EM-P远航版的试驾，但毕竟09比08更大，可以说除了品牌外很多地方都不太一样，试驾之后感觉还真是不同，整体感受就是开新09EM-P做舰长的感觉确实很畅快。
试驾车
当然说舰长不是因为车开起来像船奥，是因为领克社区称呼09的车主为舰长，还因为车又长又大，开起来还真是威武霸气，威风凛凛，整个人都霸道了起来，不愧是领克的旗舰产品。
外形霸道
最熟悉的还是EM-P方案，官方称为超级增程电动方案，结合了Drive-E 2.0TD高功率发动机和三电机高效驱动，可油可电，不仅提供了强大的动力输出，还实现了更低的能耗。3挡DHT满足了全场景的用车需求，无论是日常通勤还是长途旅行，都能游刃有余，这点我已经在我的08上确认过了，就是比DM-i单档的要适应更多场景。EM-P采用了3挡DHT混动专用变速箱，在混动结构上更复杂一些，而DM-i只能单档直驱，在高速区间超车时EM-P更有优势。缺点是从理论上来说，EM-P故障率可能会比结构简单的DM-i高，不过这只是理论上，毕竟现在并没有看到领克EM-P动力系统故障的报告，说明它的稳定性也非常不错。
主驾位置
再来说一下大名鼎鼎的SPA架构，新09EM-P基于该架构打造，沃尔沃XC90同款，要不总有人戏称09是XC90的换壳呢。SPA是以卓越的安全性能和豪华的驾乘体验而闻名，加上吉利系底盘的调教，极致的舒适性和操控稳定性体现的淋漓尽致。双叉臂加多连杆的悬挂，转向精准，刹车油门都很跟脚，这么大的车出乎意外的很好开，也能体验驾驶的快乐，就是停车的时候感觉不太好停啊，车子太大了就是有莫名其妙的困扰。
侧颜
副驾配备了多功能电子遮阳板，集成了娱乐屏，支持无极调节和手机投屏，提供了观影模式，让副驾乘客也能享受到影院级的观影体验，以后副驾上车直接打开娱乐屏，长途旅行再也不担心无聊了。累了还可以打开第二排座椅的一键休憩功能，让座椅轻松向内横移，秒变135°最佳躺椅姿态，这个体验了感觉非常棒，松弛感拉满。
后侧
车内空间设计上充分考虑了家庭出行的需求，后备箱容积可扩展至862L，满足日常家用需求。车内设置了多种电源接口，包括Type-C和220V插座等，真的还都挺实用的，无论是商务出行还是家庭旅游，都能轻松应对。
内饰低调豪华
座椅采用NAPPA真皮和透气海绵层，提供了多角度调节与8点式按摩、三挡通风/加热系统，重点体验了一下按摩功能，力度不错还挺舒服 ，车辆还配备了三“0”健康座舱，感觉这是领克标配了，没异味太拉好感了，车内空气质量太重要了，尤其这种中大型SUV一般都是全家出行使用，对家人的健康也有保障。
车机这块，中控屏15.4英寸，内置LYNK OS N系统，虽然也是魅族团队制作，但感觉要是跟08一样上一下Flyme Auto使用起来会更舒服啊，不过好在系统响应快速流畅，只是略有遗憾。
都很帅
总体来说，这次试驾最大的感受就是畅快，车子够大够舒服，驾驶起来有乐趣，又有足够的安全感，只想说开09做舰长的感觉太爽了。
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发表于
2024-9-25 17:20:53
