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领克09，领克品牌首款中大型旗舰SUV，当拥有09并去驾驶它时，你才会发现它更多的魅力。
领克09MHEV拥有多达包括经济、舒适、运动、雪地、沙地模式、泥泞、岩石、个性化等8种驾驶模式。
经济模式：首先值得肯定的是无论是最经济还是最运动的模式下，油门踏板都能够保证不错的线性程度，经济模式油门最舒缓，浅踩油门不会得到立即响应，深踩油门则能平顺加速。经济模式下的仪表界面，能让你直观感受到此模式下独特功能——智能滑行。启用智能滑行功能，需要满足以下条件：1.已开启智能滑行功能。2.车辆驾驶模式处于经济模式。3.前后两次启用智能滑行功能的时间间隔大于一定值。4.车辆处于前进挡（D）。5.车速处于中高速。（通过平时驾驶观察，个人感觉车速需达到50码以上）6.行驶道路坡度较小。7.发动机和变速箱处于正常的过这温度。8.车辆起动功能和启停系统正常。通过观察仪表右侧转速表，当出现由两点白色转速指针组成的空档时，表示发动机与变速箱连接断开。也可以通过选择菜单，更加直观查看车辆运行情况，此时发动机和蓄电池均未向对方供电。发动机转速降至怠速，当我松开加速踏板，可进行长距离惯性滑行。未在智能滑行模式下的减速，明显能感觉到发动机的拖拽感，车速降低很快。智能滑行模式下的减速，因发动机和变速箱连接断开，减速无阻尼感，我开到60码以上进入滑行，在燃油经济性的提高十分明显。我经济模式下的纯上下班市区20公里路况，油耗在9L/百公里。
舒适模式：舒适模式悬架最柔韧，30码转弯侧倾幅度小，转向精准。油门响应比经济模式灵敏得多。
运动模式：支撑性变得更好、油门更积极、方向盘阻尼感变强。油耗则变得十分高，我使用运动模式上下班，同样的路况，油耗能达到15L/百公里。不过激烈驾驶令人心潮澎湃。
雪地模式：还没下雪，没机会感受，不过抬头显示也藏有“雪地模式”，切换到雪天，抬头车速显示就从白色变成橙色，在雪地行驶也不影响识别，想的着实周到。
综上所述，领克09MHEV值得拥有！！！
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发表于
2024-9-27 15:26:37
